12台22线，成都这一客站枢纽上新

　　4月20日

　　成都天府站站台层以下

　　主体结构顺利封顶

　　标志着天府站建设取得阶段性进展

　　向全面交付迈出了关键一步

　　也为上部高架候车层

　　钢结构屋盖等后续施工

　　奠定了坚实基础

　　天府站

　　天府站位于四川省成都天府新区直管区兴隆湖以东，总规模为12台22线，建筑面积总计约61.35万平方米。其中，铁路部分站房主体建筑总面积约12.02万平方米，站区工程6.76万平方米及铁路自营停车场4.33万平方米，枢纽配套工程建筑总面积约38.25万平方米。

　　作为成都铁路枢纽主客运站之一，天府站分南北两场设置，南场引入成自宜高铁、成达万高铁等3条国家干线铁路，均为在建或新开工铁路。

　　北场规划为 远期规划铁路。不仅如此，天府站配套规划有多条城市轨道交通线路接驳，还连通了天府、双流国际机场，可以实现空铁高效联运。

　　自2022年5月该项目进场以来，参建单位先后面临新增弃土、临时道路、极端天气、大面积限电、常态化疫情防控等诸多困难，为确保建设进度，项目部倒排工期，根据施工进度不断调整机械、人员安排，科学组织施工。

　　在项目建设高峰期，3000余名工人奋战一线，抢工期、抓进度，应用定型PP覆膜站台模板、GRF绿色装配式土钉墙技术和双螺套套筒等新技术工艺，提高施工效率，保证各项施工节点顺利完成。

　　(天府站效果图)

　　成都天府站作为成都铁路枢纽“四主三辅”客运站的主站之一，将成为成渝地区双城经济圈的重要交通枢纽节点之一，促进两地商品、劳动力交流，有效整合经济圈内各种资源，为两地经济社会发展注入新的活力，并填补成都天府新区的高铁“空白”，极大改善区域交通出行，助力区域经济社会高质量发展。

　　来源：成都局集团公司融媒体中心

　　作者：胡志强 黄加梓

(编辑：郑楠)