
近日,交通运输部、工业和信息化部、财政部、自然资源部、生态环境部、水利部联合印发了《关于推动内河航运高质量发展的意见》,进一步明确了内河航运高质量发展目标和重点任务。
发展目标
到2030年,航道网络化智慧化水平显著提升,高等级航道电子航道图覆盖率达到85%。港口综合运输枢纽作用明显发挥,集疏运体系更加完善,长江干线主要港口实现铁路进港100%覆盖。培育一批规模化现代化港航企业,船舶运力结构有效改善,全国内河机动货船平均净载重吨达到1900吨以上,新建船舶新能源清洁能源应用比例进一步提高。长三角内河航运高质量发展先行区基本建成。内河货运量、货物周转量在综合交通运输体系中占比进一步提升。
重点任务共7个方面23项
一是提升设施装备水平方面,提出了提升航道网络畅通服务水平、强化港口综合运输枢纽功能、提升船舶标准化专业化水平等3方面重点任务,着力推动内河航道、港口、船舶更高水平协同,筑牢高质量发展基础。
二是提升运输服务水平方面,提出了激发市场经营主体活力、发展内河水运网络货运平台、强化水路客运管理、加快发展航运服务业、建设统一开放市场等5方面重点任务,着力打造全程物流经营人和综合运输服务商,优化市场运力结构,促进内河航运新业态、新模式发展,提高服务质量,增强高质量发展效能。
三是提升运输组织效率方面,提出了大力发展水水中转、强化综合运输一体衔接、因地制宜发展船队运输等3方面重点任务,提高内河航运组织化水平,拓展高质量发展空间。
四是加快绿色低碳转型方面,提出了发展新能源清洁能源船舶、打造绿色低碳港口、建设绿色美丽航道等3方面重点任务,结合不同场景,加快新能源清洁能源推广应用,推动形成绿色航运产业链,厚植高质量发展底色。
五是推动智慧创新发展方面,提出了推动设施装备智慧化、推动运营服务智慧化、推动行业管理智慧化等3方面重点任务,因地制宜发展新质生产力、培育新动能,增强高质量发展动力。
六是加强与经济产业融合方面,提出了服务区域经济发展、推动港产城协同发展、促进交旅融合等3方面重点任务,推动内河航运更好促进国内大循环,释放水运发展活力。
七是提升行业治理能力方面,提出了夯实行业治理基础、保障行业生产安全、加强人才和文化建设等3方面重点任务,推动完善法规制度,优化行业监管,营造高质量发展环境。
(编辑:郑楠 )