
近日,在资阳市邮圆速递有限责任公司院内,3 辆印有 “新石器” 标识的白色无人驾驶快递车依次装满货物,沿着预设导航线路缓缓启动,驶向十多公里至三十多公里外的南津镇振书村、保和镇、伍隍镇等地。这些没有驾驶室的智能 “快递员”,正成为资阳打通乡村物流末梢、推进智慧交通与民生服务融合的生动实践。
作为四川推进成都都市圈现代化产业新城和成渝地区中部崛起示范区建设的重要节点城市,资阳近年来持续打好交通建设大会战,以科技赋能激活交通物流效能。此次投用的无人快递车,正是当地探索 “科技 + 寄递 + 交通” 融合发展的创新举措。
据了解,这批无人快递车设计颇具匠心:摒弃传统驾驶室,载货空间却十分宽敞,单次可容纳 600-800 件快递,满足乡村集中配送需求。行驶中,它们保持 15 至 20 公里的时速,遇红灯自动停止,遇障碍物灵活避让或减速,全程透着 “沉稳”。同时,工作人员可通过笔记本电脑和手机 App 实时监控其状态,突发情况时能迅速切换至人工操作模式,为安全运行筑牢防线。
“货到了打开 APP,找到车牌号点开门卸货,卸完再放返货、扫码确认,全程简单高效。” 在雁江区南津镇振书村物流点,负责人罗地文一边操作一边介绍。约一个半小时后,无人快递车便完成了从配送中心到该村的往返配送,较传统模式大幅节省时间。
效率提升的背后,是成本的显著下降。资阳市邮圆速递有限责任公司总经理刘刚表示,无人车投用后,不仅节约了司机人工成本,燃油消耗也减少近 50%,“基层物流人员负担轻了,能更专注于提升服务质量。”
目前,资阳市已投放 26 辆无人快递车,8 条城市配送线路全部投入运行,6 条乡镇线路中 3 条已启动服务。四川新石器无人车智能科技有限公司西南片区运营负责人陈曦介绍,无人车已实现雁江、安岳、乐至全域覆盖,推动快递配送效率提升 1 倍,企业运营成本降低 40%—50%。
“科技赋能是快递行业也是交通物流领域高质量发展的必然方向。” 资阳市邮政管理局相关负责人表示,无人快递车的推广是资阳交通物流转型升级的缩影,下一步将持续深化 “科技 + 寄递” 模式,推动智慧交通技术向村组延伸,让群众享受更优质的寄递服务,为四川智慧物流网络建设贡献资阳力量。
(编辑:郑楠 )