今年“双11”，看包裹“下乡记”

“以前‘双11’买东西，得等一周才能收到，现在村口驿站隔天就取件，太方便了!”11月10日，成都市金堂县三溪镇村民李大姐拿着刚收到的大促囤货的纸品，对“金通·邮快驿站”的便捷赞不绝口。这个“双11”，四川农村物流正凭借“交商邮供”融合发展模式，让千万包裹高效穿梭于干线网络与乡村末梢，书写着城乡双向流通的民生答卷。

三级节点织密网，包裹“旅途”不绕路

包裹从成都干线仓库出发，先到县级物流中心分拣，再由“金通工程”车辆转运到乡镇服务站，最后送到村级驿站，全程无缝衔接。依托“金通工程·天府交邮通”服务品牌，四川已构建起覆盖县乡村的三级物流网络。

目前，全省36个县级客运站、423个乡镇综合运输服务站均入驻邮政业务，10091个行政村实现“金通·邮快驿站”全覆盖，县乡物流节点覆盖率达100%。“双11”期间，“金通工程”车辆代运线路火力全开，这些线路固定时间、固定站点运行，让包裹“下乡”之路精准高效。

多方协同聚合力，融合模式解难题

“交商邮供”四方接力，是四川农村物流应对“双11”高峰的核心密码。交通部门牵头推动邮政、商务、供销等部门深度协同，将客运班车、邮政网络、电商渠道、农资供应资源整合一体，既解决了农村物流“单打独斗”成本高的问题，又打通了“工业品下乡、农产品进城”的双向通道。

在泸州市江阳区，“交商邮供”融合模式让当地甜橙搭上“双11”快车，通过物流节点集中分拣集中配送，甜橙从果园采摘到全国消费者手中仅需48小时。

“交商邮供”融合发展，目前代运邮件量超过1400万件，累计11个项目入选交通运输部组织的“农村物流服务品牌”，数量位居全国前列，探索出具有四川特色的“客货邮”融合发展路子。

政策护航提质效，物流惠民不止步

为保障融合模式长效运转，四川交通正持续推进产业协同与政策落地，一方面对接农业农村厅星级现代农业园区、82个特色农产品基地，挖掘农村物流需求;另一方面积极争取量化资金支持，完善部门联合工作机制，让农村物流既“通得了”更“走得远”。

接下来，四川交通还将推广农村客货邮融合适配车型，推动具备条件的地区建设更多的客货邮融合线路，更好地满足居民多样需求，提升农村地区的物流通达率。

(编辑：郑楠 )