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“加速度”走起 泸石高速“全线开花”抓生产

2023-03-31 13:13:41 来源:中国甘孜交通 字体:

近日

泸石高速

全线开启抓生产“加速度”

捷报频传

泸石高速甘草沟大桥钢箱梁整体提升成功吊装

泸石高速甘草沟大桥钢箱梁整体提升施工圆满成功。

本桥主跨采用70米钢箱组合梁桥一跨跨越泥石流沟,桥梁最高处距沟底高差48米,此次整体提升钢箱梁长度70米,宽度12.6米,梁高3.2米,重约440吨,在墩顶设置提升装置,在现场分节段拼接后由4台TLJ-2000型液压提升器整体提升,此整体提升吊装工艺为泸石高速首例。

为顺利完成此次架设任务,泸石公司多次组织参建各方召开专题会议,提前谋划、细致安排、优化组织,制定了施工专项方案和应急措施,使整个施工过程按照标准化、程序化、规范化进行施工。此次钢箱梁成功吊装是甘草沟大桥建设的关键性作业,标志着甘草沟大桥全面进入上部结构施工阶段,为后续施工积累了宝贵经验。

 

蜀道集团首次采用车驳船助推震区项目建设

近日,泸定县得妥镇得妥码头,伴随着热烈的掌声和欢呼声,泸石高速配备的“水运重器”车驳船首航成功,成为大渡河上一道独特的风景。这是蜀道集团首次采用车驳船运输方式助力灾后重建、应急保通以及项目建设。

车驳船单次运载量可达160吨,来回运输时间仅需2小时20分钟,有效突破了泸定“9·5”地震道路损毁屏障,提升了紧邻地震烈度带上的大岗山工区的应急抢险能力和物资保障水平,缓解了泸石高速TJ6标工程建设的物料供应压力,为项目建设提供了运输保障,开启泸石高速震后抓生产“加速度”。

泸石高速公路项目首座特大桥顺利实现单幅贯通

近日,随着最后一片30米T梁精准架设到位,泸石高速公路项目磨房沟特大桥左幅顺利贯通,成为全线首座单幅贯通的特大桥,标志着泸石高速公路项目又一重要控制性工程取得突破性进展。

磨房沟特大桥左幅全长1105米,下部结构采用桩基础,柱式墩,柱式台,上部结构采用30米,40米预应力砼简支T梁。该特大桥自2021年3月开工建设以来,全体参建人员努力克服高温限电、地震、地质灾害等诸多困难,采用先进施工工艺,加强施工生产组织,强化安全质量管控,历经24个月,高标准、高质量地确保了各项工作任务的顺利完成。接下来,参建各方将紧盯关键节点、紧抓关键工序,持续加强项目进度、质量、安全管控,做好主体工程与附属工程的有效衔接,为早日实现泸石高速公路全线贯通奠定坚实基础。

(编辑:郑楠)

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