
有一种精神,看似平常平淡,却能成就不平凡的业绩;有一种信念,看似固守执着,却谋划出了一幅幅发展蓝图。他从参加工作以来,便投身交通事业,从对交通工作懵懵懂懂的“小萌新”到一名业务精通的交通行业骨干领导,十几年来,风雨兼程,他始终不忘初心,牢记使命,切实履行着一名交通人的职责。他勇于担当,善于创新,在积极作为中擦亮青春的底色;他吃苦务实,踏实肯干,赢得了干部群众的广泛赞誉。他就是大竹县交通运输局副局长燕光伟。
千古百业兴,交通必先行。燕光伟分管规划工作以来,深知规划工作引领全局的重要性。要让交通建设项目落地落实,必须抢抓政策先机,切实做好项目规划。燕光伟一马当先,一次次跑厅赴市,认真了解交通发展政策投向,结合大竹交通发展实况,认真研判,积极汇报,高效对接项目入库工作。
“十三五”期间,燕光伟抢抓全省省道调整契机,通过努力争取,为大竹县新增省道S507、S508、S503、S404,省道延伸共计155公里,居全市省道新增里程数量前列。“十四五”期间,他又紧抓国家、省重点推进国省干线改建政策,积极为大竹县谋划国省干线改建项目,将全县216.5公里国省干线挤进 “十四五”四川省重点项目库盘子,为大竹县交通建设三年大会战、加快构建“四铁四高速七干线”骨干交通网络抢占先机。
舍我其谁挑重担,为观奇景上高山。“不为困难找借口,只为解决想办法”,这是燕光伟一贯坚持的工作理念。在面对前期工作困难重重的窘境时,他总是第一个站出来出谋划策、勇挑重担,为交通重点项目前期工作快速推进破局助力。
为了落实G210石河至月华段(达竹快速)和S508高明至文星段以及幸福美丽乡村路等项目的初步设计批复,他多次到国土资源部门对接项目用地事宜,积极跟进林业、环保等部门办理前期要件,连续蹲点驻守省交通运输厅推进要件批复。截止目前,G210石河至月华利森大道段开工建设,S508线高明至文星段全面完工,幸福美丽乡村路有序推进。
在燕光伟的不懈努力下,2023年度重点项目推进已呈现春暖之势,获得省交通运输厅2023年度提前批资金9000余万元。大垫高速公路将于3月底启动,大竹县绕城快速通道已在省级层面重新立项,正紧锣密鼓地开展后续工作;G65包茂高速公路大竹双马互通迁建工程已完成项目建议书编制,S508天城至高明等4个省道项目已经完成行业咨询审查。交通重点项目各项前期工作稳步推进,将掀起建设的热潮。
一寸丹心向日明,甘舍小家为大家。交通工作在群众眼里是关注度极高的一项工作,自开展交通建设三年大会战以来,大竹交通压力空前。编制大竹县交通建设三年大会战实施方案,燕光伟主动担当,带着工作人员逐项落实,认真审核项目的合理性、清单内容的准确性,同时做好汇报,避免项目漏报、错报。
为做实做细这些工作,他经常加班到深夜。白天和技术人员一起勘察路线,晚上又整理研究工作方案,日复一日地忙忙碌碌,他总是忽略了自己的小家。孩子学习顾不上,家中老人生病顾不上,面对家人的抱怨,只能抱以歉意,转身又投入到工作中。
上善若水,厚德载物。燕光伟经常说:“成功其实并不遥远,它离我们只有一条河的距离,河的名字叫做‘奋斗’,而我,愿意做你们过河的摆渡人。”朴实而又真诚的话语,折射出燕光伟为人民服务的初心和作为交通人的使命。
(编辑:郑楠)