5月31日,由雅安市公路建设服务中心担任业主的国道351夹金山隧道工程传来捷报,平导洞TBM(全断面隧道掘进机)顺利穿越最大埋深位置,累计掘进突破5000米大关,占TBM设计工程量6420米的78%,为实现平导洞贯通目标奠定了坚实基础。
TBM在国内普通干线公路隧道施工的首次应用,是项目施工顺利实施的关键。按照施工组织计划,夹金山隧道利用TBM快速掘进的优势,在贯通平导洞后将开辟主洞辅助工作面,可实现增加多个工作面同时施工,比传统施工组织模式功效提高约2-3倍。
项目开工以来,雅安市公路建设服务中心聚焦“拼经济、搞建设、抓发展”,同项目参建单位超前谋划、精心组织,对原TBM施工作业队伍的“4+10+10”小时工作模式,优化为“2+11+11”小时工作模式,施工效率明显大幅提高,在顺利穿越平导洞1400米最大埋深位置的同时,还创造了两个全国“最快”记录,一是5月TBM单月进尺突破714米,创造了国内公路隧道TBM单月进尺最快记录;二是继TBM累计掘进4000米以后,40天内掘进进尺达1000米,创造了国内公路隧道TBM施工1000米最快记录。(雅安市交通运输局)
(编辑:郑楠)