达州公交的“赶场公交”：烟火里的民生暖

清晨五点半，四川省达州市的街巷尚未完全苏醒，魏家新桥、杨家湾(耕牛市场)、蒲家公交站已热闹起来。背着满筐鲜菜的菜农们陆续集结，循着熟悉的车声等候49路“赶场公交”——这趟专为菜农定制的线路，是他们进城卖货的“生计专线”。

为让菜农尽早抢占市场先机，“赶场公交”比普通线路早半小时发车，每日5:40、5:50、6:00三趟班次精准对接需求，60岁以上菜农可免费乘车，政策覆盖大部分使用者，日均运送菜农500余人次。

往日里，20多背鲜菜挤上公交，花篓堆得比人高，“人压菜、菜挤人”是常态，甚至出现车门关不上的情况。了解痛点后，达州市公交公司联合修理厂改造车厢：增设折叠分层置物架，上下层分区放置背篓与杂物，既扩容又疏通过道;车厢壁加装便民小挂钩，方便悬挂水壶、布包;配备安全绳(部分由报废公交车安全带改造，环保实用)，固定零散蔬菜;在站台焊制背篼置放架，破解菜农“候车费力背、上车需人帮”的困窘局面。

硬件升级之余，服务更添温度。驾驶员主动帮菜农拎背篓、引导有序摆放，看到赶车身影会多等片刻，与常乘车的菜农熟络如亲友。菜农们也形成默契，自觉排队、整齐置物，车厢里满是烟火气与温情。

这趟20余公里的“移动菜园”，既是达州公交“公心共进 州舟有礼”党建品牌的具体实践，更是以“小切口”推动“大变革”，用企业“微改革”服务社会“大发展”的生动缩影。载着菜农的生计与希望，让城乡赶场路暖意融融，彰显着达州的民生温度。

(编辑：郑楠 )