辉煌十四五 砥砺奋进 跨越腾飞——达州：交通蝶变 畅联未来

交通是城市发展的命脉，更是民生幸福的基石。“十四五”以来，达州锚定全国性综合交通枢纽战略定位，掀起交通建设热潮，在公路、高速、高铁、航空等领域多点开花，取得令人瞩目的成就。今天，就让我们跟着记者一起，去感受达州在交通方面的华丽蜕变。

万源融媒记者 杨舒娇：我现在是在万源市X054黄太路升斗坝至大河口段。不久前,这条路还是一条“晴天扬灰 雨天泥泞”的土路 ， 但是现在已经焕然一新，变成了一条整洁坚实的水泥路、美丽乡村示范路。这条路全长15.8公里，贯穿万源黄钟、青花、永宁三个乡镇，不仅有效改善了当地的交通条件，方便了沿途25000余名群众出行 ，同时，还为农产品出村进城提供了便利 ，为产业振兴和乡村发展提供了重要支撑。

达州融媒记者 陈明：如果说农村公路搭建起了联通城乡的“内联通道”，那么纵横交错的高速公路，则是加速达州融入全国交通网络、对接外部发展机遇的“外联动脉”。这里是达州绕西高速公路的控制性工程——大堰坝大桥，是全线空心薄壁墩最多、高度最高的一座桥，预计今年底实现贯通，为全线的贯通打下坚实基础。绕西高速的建成，将有助于完善四川省高速公路网，缓解达州城市过境交通压力和出入境交通压力。

大竹融媒记者 林璋钰：不仅如此，这两年，达州还迎来了交通发展的历史性机遇，高铁建设实现零的突破，迈入成达万、西达渝“双高铁”建设时代。在我身后，就是西渝高铁控制性工程——华蓥山隧道的建设现场，目前，洞内正在进行机械化施工作业，隧道掘进已突破7千米大关。建设者正以肉眼可见的速度，将达州的“高铁梦”浇筑成现实。

达州融媒记者 毛露唯：比高铁速度更快的是航空。2022年5月19日，达州金垭机场正式建成投运。仅仅三年时间过去，达州金垭机场就位居全省第二大支线机场，累计开通航线43条。并且，2023年旅客吞吐量就突破100万人次，提前两年实现“十四五”目标。正如达州金垭机场“巴国神鸟” 形态所寓意的那样，达州航空正以昂扬的姿态，振翅翱翔。

达州融媒记者 杨银乔：达州位于秦巴山区、盆周山区，交通一直是制约地方发展的一大难题。“十四五”以来，达州以破局之势重塑交通版图，向交通短板发起集中攻坚。2021年10月，达州曾响亮提出“交通建设三年大会战”，掀起“大建设、大发展、大跨越”热潮。三年期满，达州又乘势而上开展“交通建设常态化提质提升行动”，推动省级物流枢纽承载城市、东出北上国际陆港枢纽、全国性综合交通枢纽建设迈上新台阶。如今的达州，交通基础设施能级已实现大幅跃升，正用一条条通途改写着城市格局，一次次蝶变拉近城乡距离，为全市经济社会高质量发展铺就坚实坦途。

(编辑：郑楠 )