提前完工！川青铁路黄龙九寨站立交互通将全面投入使用

经全体参建人员101天连续奋战、攻坚克难，8月28日，川青铁路站场连接线项目黄龙九寨站立交互通工程全面完工，较计划工期提前79天完成建设任务，具备通车条件。

系统安排部署、科学制定方案。

2023年底，按照州委州政府工作安排，为提升公铁接驳运输转换效率，州交通运输局启动项目前期工作。期间，州委州政府、交通运输厅领导、专家多次到现场踏勘、深入研究技术方案，最终确定在黄龙九寨站新建立交互通1座，全长3.2公里(含桥梁3座608.5米)，并对国道213松潘县城至川主寺段局部路段进行加宽处理，有效提升公路接驳运输转换效率。

提前统筹谋划、保障项目落地。

该项目结构物占比高、资金体量大、投资需求高，我州充分结合川青铁路通车运营后公铁接驳需求，深入研究项目功能定位，进行全方位策划包装，经积极向上争取对接，省政府于2024年2月将该项目纳入《大九寨交旅融合示范区建设方案》，并作为先期开工点提前实施，确保项目落实落地。

强化调度协调、有力有序推进。

2024年5月，该项目正式开工建设，为确保在川青铁路镇江关至黄胜关段正式通车运营前完成建设任务，州交通运输局组织参建单位“倒排工期、挂图作战、打表推进”，严格落实“日调度、周研判、旬提示”，有关情况及时向州政府请示报告，争取地方党委政府支持配合，积极协调解决难点堵点，全力保障项目有序推进。

聚焦关键环节、强力攻坚克难。

建设期间，受强降雨施工受阻、材料及设备运输困难等外部环境影响，加之工期极其紧、任务极其重，参建单位聚力攻坚、科学谋划，采取“24小时三班倒、人停机不停”等方式，全面提速建设进度，最终在安全、质量双保障前提下，由原计划工期180天缩短至101天，提前完成建设任务。

下一步，州交通运输局将会同项目参建单位，进一步做好项目收尾工作，保障川青铁路镇江关至黄胜关段正式开通后公铁运输高效衔接。同时，全力全速推进茂县站连接线(一隧一桥)工程，确保按期保质完成各项建设任务。

(编辑：郑楠 )