7月26日至7月29日,四川成都实行“单双号通行”。
26日上午11时许,正在成都市人民东路与顺城大街交叉路口执勤的成都市公安局交通管理局四分局三大队民警魏华杰告诉记者,得益于成都公安提前发布大量交管措施提醒,群众能知晓、能遵守,目前来看违反出行规定的车辆非常少。
据了解,2023年上半年,成都市汽车保有量超过625万辆,城市道路交通趋于饱和。实现大运会保障和社会交通“两不误”,成为成都公安交管部门“必答题”。
7月26日,成都市实行“单双号通行”第一天,交警在人民南路执勤
特别措施保障大运会开幕
依据《成都市人民政府关于第31届世界大学生夏季运动会期间采取临时交通管理措施的决定》(以下简称《决定》),成都大运会开幕式期间实行一项针对小客车的特别交通管控措施:7月26日至29日部分时段,在成都市的部分区域、道路,小微型载客汽车(含新能源小客车)实施“单号单日出行、双号双日出行”。网约车不限行。
违反“单双号通行”规定将如何处理?魏华杰说:“我们坚持教育和警告为主的柔性执法理念,对首次违反交通管理措施规定的驾驶人,交管部门会通过短信提醒,告知并引导其及时消除违法行为。”
“单双号通行”措施效果明显。记者在城市街区及成都大运会场馆周边道路走访时看到,主要城市道路畅通,群众出行有序。
合理调控交通需求
成都大运会交通保障工作从7月22日开始,将持续至8月10日,为参赛代表团、媒体、技术官员、组委会工作人员、市场合作伙伴、观众等各类群体提供分层次的交通保障服务,涵盖了大运村、45个赛训场馆、28家官方酒店、主媒体中心以及开闭幕式活动等各场所之间的出行,涉赛点位多、分布广。同时,大运会正值暑假,观赛人员、外来游客多,城市交通管理面临严峻挑战。
在交通安保筹备阶段,成都公安交管部门积极推进道路交通信号系统智能化改造,优化639处重点路口信号配时,累计建成绿波带189条、绿波总里程达252公里;优化公交专用道设置,挂牌治理15处堵点。2021年以来,全市新增各类智慧交通综合检测设备4000余套,接入各类交通技术设备6万多套,全面提升智慧交通底层算力和网络支撑能力。
合理调控交通需求是大型国际赛事活动的普遍经验,也是确保赛事交通与城市交通和谐运转的重要基础。7月12日,《决定》出台,明确7月22日至8月10日,成都启用大运会专用车道,涉及18条道路、双向382公里,供大运会赛事及服务保障车辆“限时专用”或“优先使用”,保障“运动员及随队官员、技术官员等人群在60分钟内抵达比赛场馆”。同时,通过“强化小客车需求管理”“优化调整货车通行规定”等临时交通管理措施,削减社会交通出行总量,倡导市民主动停驶私家车、错峰通勤、绿色出行,以抵消因设置大运会专用车道对城市交通的影响。
为方便市民及时了解临时交通管理措施、提前安排出行路线,成都公安交管部门整合交通信息资源,通过交通广播、户外显示屏、互联网、导航软件等多种渠道,分阶段、有步骤、全方位开展交通引导信息发布工作,全面提高大运会交管政策知晓度、覆盖面。
减少对社会交通的影响
大运会交通保障要兼顾比赛和群众日常出行,极大考验着公安交管部门的道路交通治理能力。
成都市公安局交通管理局科技信息处处长白云介绍,公安交管部门融合智慧交通各类信息化系统,加强指挥调度、路面疏导和视频巡控,在确保大运会车辆安全准点抵离的同时,最大限度减少对社会交通的影响。
交通事故是影响道路交通的重要因素。大运会前,成都公安交管部门上线了“交管12123”交通事故视频快处试点。群众发生轻微交通事故后,可通过“交管12123”在后台民警的视频协助下,快速完成事故责任认定,迅速撤离事故现场。
此外,成都市公安局临时交通管制措施中包含一条,“因紧急就医、突发事件等特殊情况,确需进入限行区域的受限车辆,可及时致电公安机关寻求帮助(电话110或122),或事后通过‘交管12123’App提交相关印证材料,免于处罚。”
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