11月15日,成都轨道交通19号线二期车站正式亮相。今年底前,这条成都“双机场”连接线将开通试运营。
天府商务区站
成都轨道交通19号线二期工程西起九江北站(不含),东至合江站(预留),经天府站接入18号线并共线运营至天府机场北站,工程串联温江区、双流区和天府新区,全长43.17公里,均为地下线,共12座地下车站(预留站1座),其中换乘站7座。
19号线二期站点示意图
线路初期采用4A编组(3动1拖)列车,最高运行速度为160km/h。开通试运营后,将实现双流国际机场和天府国际机场之间高效衔接、同场化运营,对形成由天府新区核心区向东、西部辐射的快线通道,推动“两场一体”运行,打造成都国际性综合交通枢纽具有重要意义。
红莲站
成都轨道交通19号线二期工程秉持“一线一主题”“分级设计”的设计模式,以“水润天府、生态成都”为主题,融入天府之国山、水、田、园等多种文化元素,打造出一条充分彰显天府文化特色的线路。站内设计上则是选取水波纹路、植物图案、文化象征等元素呼应主题,引入与自然主题相关的艺术作品,并使用极具古典美的竹青色、秋香色、靛青色等中国传统色彩,通过与空间艺术装置搭配结合,营造舒适宜人的通行空间。
两个重点艺术站之一的温家山站,以牧马山生态区为背景,以成都平原的特色林盘田园文化为主题,考虑到车站周边目前为规划状态,确定以现代简洁的设计方式,来构建未来空间的氛围。
站内整个格调纯净淡雅,将川西林盘春天和秋天的优美风光,刻画于站厅栏杆之上,与站内艺术品共同营造清新的氛围,体现出“站内有林、林中有竹、推窗见绿、出门见园”的优美意向,镌刻出“雪山下的公园城市、车站里的幸福成都”。
温家山站
不仅颜值在线,也高标准服务在线。19号线二期车站服务于乘客出行的出入口和垂直电梯按照标识型理念设计,增强了可识别性,车站出入口顶面及侧面均设置有大尺寸标识,尾部也设置了高达7米的地徽,导向信息更加明晰,出入口顶面设置大型logo灯箱,便于乘客在夜间识别信息。
服务于车站功能的风亭、冷却塔和消防疏散口则按照消隐型思路设计,既达到消隐的效果,又提升车站美观度。
蓝家店站
此外,在便捷换乘方面,19号线二期与既有线换乘的车站,换乘通道、换乘节点均采用扶梯或“扶梯+楼梯”的形式进行换乘,进一步提升了轨道交通出行的便捷性和舒适感。
值得一提的是,19号线二期车站将全龄友好的设计用心铺陈于空间之中,车站票亭采用了高低位设计,方便轮椅、儿童人群的使用,票亭低位可同时服务付费区和非付费区,设置了乘客呼叫按钮,满足票亭无人值守时,乘客需求一键响应,乘客出行将更具幸福感。
(编辑:郑楠)