成都首趟启程

班列动态：成都首趟中亚公共班列发车

5月11日，一列满载冰箱配件、加气站设备、百货等货物的国际货运班列驶出成都铁路枢纽城厢站，奔向目的地乌兹别克斯坦首都塔什干。成都首趟中亚公共班列正式启程，标志着成都中亚公共班列正式开通运营。

该趟班列运输全程4853公里，将经霍尔果斯口岸出境，预计10天左右抵达塔什干。据成都国际铁路港相关负责人介绍，此次中亚公共班列的开通运营，是继4月成渝地区开行首趟“图定线路”模式中亚班列后，成都国际班列在运输组织模式上的又一次创新。该趟公共班列采用“客运化”运营模式，实行定点、定线、定时发运，具有发车时间固定、运行时效稳定、拼箱发运成本低等特点，将为中小型企业提供高效便捷的物流解决方案，助力其拓展中亚市场。

为确保首趟中亚公共班列高质量开行，城厢站加强与调度、机务、车辆等部门的沟通联系，详细对接货源、审核装载方案，现场盯控配车、装车、挂运等环节，全力做好行车组织工作，确保班列开行安全高效。

据了解，成都中亚班列自2014年开通以来，已稳定运行至哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干等主要站点。随着中亚地区对建材、机械设备、日用百货等产品需求持续增长，成都国际班列加快布局中亚物流网络，2024年开通至吉尔吉斯斯坦比什凯克的混编班列，2025年一季度新增塔吉克斯坦杜尚别二手车专列。

下一步，路地双方将根据市场需求动态调整班列频次，优化境外枢纽布局，构建快速高效的跨境物流通道，推动更多的“成都造”“四川造”产品走向中亚市场，为深化区域经贸合作提供有力支撑。截至目前，成都中欧班列已开通至波兰马拉舍维奇、罗兹，德国汉堡、杜伊斯堡，俄罗斯莫斯科等地的公共班列，并通过“欧洲通”模式覆盖欧洲全境。

(编辑：郑楠)