人民交通网四川讯(郭羿君 李杰)四点摘菜,五点候车,只为赶上早上六点的公交车。
小小的背篓,一头连着菜农,一头连着市民。
公交搭起桥梁,缩短进城时间,打开蔬菜瓜果销路,让菜农的腰包更鼓,让市民的菜篮子更加新鲜多样。
暖心服务 助力温馨出行
达州市49路便是这么一条“赶场”专线,连接着达州市通川区蒲家镇和市区。
每逢赶场天,公交车便从蒲家发车点、蒲家耕牛市场、魏家新桥三个站点出发,微笑服务周边乡亲。
寒来暑往,从不停歇。现场还有志愿者,维持上下车秩序,引导乘客先上后下,帮助菜农搬背篓和菜篮。大家背着背篓,提着编织袋,有说有笑地坐上公交,现场好不闹热。
贴心服务 助力便捷出行
为了满足大家的出行需求,“赶场”专线所选取的公交车都是一级踏步的公交,遇到背篓、箩筐多的时候,公交车中间的车厢位置,就会留给这些特殊的“乘客”。
此外,考虑到“赶场”公交线路长、运行时间长的特点,车辆还配备了“响应式停靠”功能,公交进站时会自动播报站点名称,如车内无乘客按铃或口头告知,站台上无乘客候车 ,站台内无其他车辆停靠等情况,车辆将减速越站通过,无需站站停靠,有效节约菜农的宝贵时间。
细心服务 保障安全出行
由于城乡路况较为复杂,“赶场”公交在行车前,也会严格执行车辆日常“三检”工作,确保车辆不“带病”上路。同时,安全员会对驾驶员“望、闻、问”,开展疲态、病态、酒态检查,面对面做好安全提示提醒,确保驾驶员以饱满的精神状态投入驾驶工作,全力保障市民群众出行安全。
“容得下公文包,也容得下背篓”,穿城而行的“赶场”专线,载的是背篓,传的是温情。达州公交将始终坚持“公交姓公“初心使命,坚守“公益惠民”服务理念,以乘客满意度为目标,持续优化公交出行服务,切实解决市民群众公共交通出行急难愁盼问题,不断提升乘车幸福指数!
(编辑:李洪;校对:黄雪; 审核:文登; 终审:谢强 )