突破7000米大关！西渝高铁再传喜讯

近日，中铁二十局集团承建的西渝高铁康渝三标项目传来喜讯，正洞总里程成功突破7000米大关，标志着该项目的施工进度取得了显著成果。

西渝高铁康渝三标项目位于达州市宣汉县境内，正线全长29.996千米。标段全线正线桥隧合计长度29.983千米，桥隧比例99.7%，其中隧道占比最大。本标段隧道28.644千米/6座，其中向阳二号隧道全隧工区为高瓦斯工区，属重难点施工工区。

本标段沿线受地质构造影响，属高山地形，巍峨险峻，山高谷深，其中，溶洞、暗河、天然气、危岩落石层出不穷，是典型的喀斯特地貌。面对如此严峻的施工条件，项目全体人员不畏艰险，克服种种自然挑战。目前，6座隧道11个施工区域都取得重要成效。

施工过程中，该项目使用多项国内外先进技术，包括大机开挖、全断面开挖台架、钻注矛一体机施工、新型水压爆破技术、人员进洞信息自动识别系统及打造智能钢构厂等。这些新型技术的应用，不仅极大提升了项目的建设效率，而且有效预防了安全事故的发生，为后期隧道施工领域开辟了新的发展方向。        

西渝高铁全长739公里，设计时速350公里，康渝三标隧道工程是西渝高铁的重要组成部分，其建设进度一直受到社会各界的广泛关注。作为连接西部地区的重要交通动脉，高铁开通后，对于促进区域经济发展和提高民众出行效率具有重要意义。

(编辑：李洪)