漫步达州市宣汉县城乡,一条条高速公路向远方延伸,一辆辆乡村客车进村连户……宣汉交通有着便民高效的“温度”;
来到建设现场,一条条隧道快速掘进贯通,一座座桥梁相继合拢通行……宣汉交通有着振奋人心的“速度”;
两年前,宣汉县吹响交通会战的号角,踏上了逢山开路、遇水架桥的新征程。两年后,宣汉交通发展日新月异,一个集高速公路、高速铁路、国省公路干线为骨架、农村公路为脉络的“公铁空”综合立体交通新格局正在形成……
大会战以来,全县新改建国省干线172公里,建成农村公路980公里,实施农村安保930公里,35个会战项目完成30个,完成建设投资76亿元;被评为全省交通强县建设试点成效显著县,并连续两年获评全省交通强县试点建设先进县;创造的“消除缓解国省道瓶颈路段宣汉样本”,受到省政府激励通报并由省厅在全省推广,拟纳入全国推广。2023年,宣汉县被市委、市政府表扬为全市交通建设三年大会战第一名。
畅通“大动脉” 构建“新格局”
6月26日凌晨4时,经过17个小时的昼夜奋战,由中铁六局承建的西渝高铁康渝段站前四标樊哙站2号六线特大桥首个连续梁0号块浇筑完成,迈出梁体施工第一步,该特大桥及标段进入桥梁上部结构施工阶段。
“这是站前四标段桥梁施工取得的重大节点工期成果,为今后该标段的9个连续梁施工奠定了基础。”西渝高铁康渝段站前四标段项目总工程师霍江峰告诉记者,此次浇筑的首个连续梁0号块为四线连续梁,可同时容纳四条铁路线路通过,提高铁路运输能力。
多少年来,宣汉人一直追逐着打通重重关山、让车轮带动发展的梦想。西渝高铁途经宣汉境内东乡、天生、南坝、土黄等13个乡镇(街道)51个村(社区),投资约295亿元,设宣汉南和樊哙两个站点。建成投用后,该县将形成“两线”“三站”高铁快速出行的“新格局”,为助推地方经济发展提供强劲动力。
一个个交通项目从规划到落地,一条条干道从修建到投入使用,宣汉县用实际行动描绘“交通建设三年大会战”的宏伟蓝图:2024年,宣汉县将畅通内联“大动脉”,着力构建片区内乡镇到中心镇30分钟、乡镇到县城1小时交通圈。加快推进“一国道两快速四省道”建设,形成县城区大环线,构建东西南北的出城大通道。打通联接“微循环”,大力推进资源路、产业路、旅游路建设,提高农村公路覆盖率和等级道路覆盖率;加快乡村客运升级,打通城乡融合发展的“毛细血管”。
“宣汉县将全力以赴打好交通建设三年大会战收官战,把好进度关、质量关、保障关,打造优质工程,始终保持‘当表率、做示范、走在前’的担当,努力以一域之光为全局添彩。”宣汉县委副书记、县长陈军掷地有声地说道。
吹响“冲锋号” 跑出“新速度”
7月16日,来到刚刚建成不久的谢生坝大桥,只见一条崭新的沥青路跃然眼前,犹如黑色缎带向远处延伸,沿线风景秀丽,路面焕然一新。
据了解,达宣快速通道谢生坝段(K18+500-K20+836段)长2.336km,全线采用双向六车道一级公路标准,设计速度80km/h,公路段整体式路基宽度32m,城市规划区段整体式路基宽度36m。
“目前达宣快速通道谢生坝段已经达到通车条件,预计7月19日正式通车。”宣汉县交通运输局相关工作人员告诉记者,该道建成后将加快达州与宣汉同城化发展,推进区域经济社会加快发展。
这只是宣汉县交通运输三年大会战的一个生动缩写。
蓝图绘就催人进,号角声声鏖战急。今年以来,宣汉县实行书记县长双组长指挥作战,一个项目一名县领导挂包,会战会议率先召开,会战工作抢先部署,会战要素优先保障,汇聚全县力量整装突进,从上至下地形成“交通大会战,会战大交通”的磅礴态势,吹响“冲锋号”,跑出建设“新速度”,构建“畅通东西、连接南北”的大交通格局,擦亮全国有声音、全省有影响、全市有地位的宣汉交通名片。
铺就“幸福路” 共赴“新生活”
1月31日,S303宣(汉)南(坝)公路复线通车,历经16个月的拼搏奋战,完美呈现在宣汉前河岸边,彻底改善了宣汉前河流域50余万群众出行条件,直接带动沿线17个乡镇、6个重点景区、3个工业园区快速发展。
一条条城市道路拓展,一条条乡村道路延伸,一条条旅游道路互通……随着宣汉交通基础设施快速发展,群众的生产生活发生了翻天覆地变化。
铺下的是路,连接的是心,通达的是富。“细细一算,运输成本下降了不少,产品销路肯定会更可观,我对今后的发展越来越有信心!”从外地来宣发展的于宇,在下八镇米岩村承包了300余亩土地种植李子树,还养殖了2000多只鸡,之前,农产品销售运输一直是难题,宣南复线通车后,车子可以直接开到村里,大大方便了农产品运输。
“交通+产业”取得累累硕果,“交通+旅游”带来翻天覆地变化,县域内各景点串联成珠,一条条快速通道直达景区门口……“有了这条旅游路,就能在家门口实现增收致富!”在毛坝镇天坪村,村民候正伟正在张罗着自家民宿的生意。提起交通带来的改变,他激动地说道,“公路通到家门口后,村里大力发展月亮坪漂流、青脆李、民宿等特色产业,逐步壮大村集体经济收入,引得不少人纷纷返乡,我也是其中的一员!”
“现在,毛坝至月亮坪通景公路建成通车,宽阔的柏油路直通家门口,来月亮坪景区旅游的客人越来越多,我们当地老百姓民宿的生意也越来越好。”毛坝镇副镇长柳梅说,该镇认真落实“交通建设三年大会战”,新改建农村公路15.02公里,硬化道路8.46公里,实施农村安全饮水工程5处,新建桥1座,群众生产生活条件更加便捷。
从阻隔到通畅、从末梢到前沿,宣汉综合交通建设实现了高质量发展的精彩蝶变,一个纵贯南北、通达四邻、大进大出、内联外接的宣汉现代交通运输体系正日渐明晰。
(编辑:郑楠)