最新进展！达州境内这座特大桥预计……

好消息!

西达渝高铁达州段

重难点工程葫芦坝特大桥

32m+48m+32m连续梁中跨

已完成合龙。

近段时间以来，西达渝高铁达州段桥梁施工稳步推进，重难点工程葫芦坝特大桥正进行连续梁施工，其中，葫芦坝特大桥32m+48m+32m连续梁中跨已在9月5日完成合龙。

合龙时施工

位于大竹县境内的葫芦坝特大桥是西达渝高铁康渝段站前九标内的重难点工程，全长1977.73米，主跨最大80米，施工以来，项目方紧盯关键节点，安全、优质、高效推进桥梁工程施工。

“葫芦坝特大桥山间沟壑纵横，地质条件差、施工环境复杂，葫芦坝特大桥连续梁中跨共计四联，目前已完成一联，其他三联正在施工，预计在明年年中全部完成合龙。”中铁十五局西达渝高铁康渝段站前九标一分部副总工程师周斌说。

合龙后

据了解，西达渝高铁全长739公里，设计时速350公里，共设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西11座车站，其中重庆西为既有车站，其他为新建车站。西达渝高铁的建设与开通不仅是交通基础设施建设的重大成就，更是推动西部地区经济社会发展的重要举措。

新闻多一点>>>

●9月，西达渝高铁项目华蓥山隧道累计掘进突破3200米。

● 8月底，中铁北京局西达渝高铁站前五标宣汉南站1号大桥4号墩顺利浇筑完成，标志着1号大桥墩身全部施工完成。

●截至8月26日11时，西达渝高铁康渝段站前三标隧道正洞累计掘进突破10000米。

● 8月下旬，由中铁北京局承建的西达渝高铁康渝段站前五标项目隧道正洞累计掘进突破一万米完成隧道总比的44.3%。

●8月16日凌晨2点，西达渝高铁康渝段站前九标金桥庵龙门峡河特大桥连续梁中跨成功合龙，标志着这一关键性工程取得重大突破。

●7月31日凌晨，西达渝高铁康渝段站前四标樊哙站1号六线特大桥首个连续梁“0号块”浇筑完成，该特大桥进入上部结构施工新阶段。 期待西达渝高铁 早日建成!

照片由中铁十五局西达渝高铁康渝段站

前九标一分部提供

(编辑：郑楠 )