达川区：翠屏山这条主干道加快推进 已完成总工程量的75%

翠云大道是横贯翠屏山南北的重要城市主干道，北与南坝路平交，南接达州高新区规划中的长田大道东延线，总长2454.935米，宽40米，双向8车道，分为路基道路和秦巴大道互通两部分。工程自开工建设以来，在达川区住房和城乡建设局的监督管理下，目前已完成约总工程量的75%。

9月28日，记者在施工现场看到，翠云大道北起点位于南坝路，一路向南横穿原达县纺织厂，在达川区州河沿线治理及生态人居环境升级建设(一期)项目安置房项目(以下简称：安置房)西侧与已完成建设的翠屏山主要道路之一的南山路呈“Y”字相交。目前，南坝路至安置房路基、雨污管道、综合管廊、碎石层、水稳层、抗滑桩均已完成，正在进行抗滑桩土钉墙锚杆施工。

秦巴大道互通主跨全长126米，桥面宽44米，双向8车道，双幅双向苜蓿叶结构，设置有8个匝道。记者看到，目前桥梁主体，以及匝道路基、碎石层、水稳层均已完成。同时，秦巴大道互通至达州高新区长田大道东延线连接点，翠屏园南侧至秦巴大道互通路基、雨污管道、综合管廊、碎石层、水稳层也均已完成。由于翠屏园南侧为深度为50多米的高填方区，目前正在进行填方施工。

记者注意到，由于该道路工程横贯翠屏山，地质结构非常复杂，需要大量的山体降坡和填方，再加上沿线多为岩石山体，这给施工增加了极大的难度。施工单位相关负责人介绍，翠云大道建设难度非常大，土石方量高达300多万方，最大深度填方在50米以上，最大降坡高度在40米以上。特别是位于安置房北侧的山体，由于全部是岩石结构，40多米的高度全部采用的是破碎机进行一点一点地进行破碎施工，这给整个项目进度带来了很大影响。

相关负责人表示，为实现百年大计的目标，翠云大道全面按照高标准规划、高标准设计、高标准建设的要求进行。不仅按照双幅双向，中间设置有6米宽道路绿化隔离带，提高了行车安全和通行率，有效改善道路景观，同时在地下管网建设中，还建设有净空为宽3.3米、高3.6米的综合管廊，能够有效满足各种常规管网入地的安全需求。

相关负责人表示，该大道作为达州市主城区南扩的重要基础设施，自进场施工以来，在达川区住房和城乡建设局的监督管理下，施工单位高度重视工程质量和进度，始终坚持重质量、保安全、高标准、严要求进行施工，秉承建设精品工程为目的。目前，整个项目已完成约总工程量的75%。

据了解，该道路建成后，将能有效完善翠屏山城市新区路网结构，提高该片区市政设施功能，加快推进城市新区开发建设。

(编辑：郑楠 )