全长约38公里！达州这条公路已完成……

近日，G210线达州市过境段改建工程传来好消息，整个项目已完成总工程量50%以上。

G210线达州市过境段改建工程总长38.202公里，采用双向四车道，一级公路技术标准，路基宽23米，分为北、南两段。

其中，北段起于通川区蒲家镇既有G210线下穿襄渝铁路处，止于达巴高速东岳互通接环城路，路线长10.754公里;南段起于达州高新区斌郎街道办与在建南北一号干道相交，止于达川区与大竹县交界处接既有G210线，路线长27.448公里。目前，整个项目已完成总工程量50%以上。

北段建设起点位于G210线蒲家镇至大成镇上山大拐弯处，桩号为K2+000，止于通川经开区北侧，接现有园区道路。

记者看到，整个施工段路基已经全部贯通，K2+000至赵家梁张家湾大桥部分桥墩已经完成，其余正在加紧推进;塘口湾既有村道桥梁为预应力现浇梁，正在加紧进行支模和钢筋制作;袁家沟中桥主体结构已经完成，正在进行防撞护栏的浇注，即将进行桥面铺装;通川经开区北侧的楼房沟大桥为预制箱梁结构，左幅桥梁已经全部吊装完成，右幅正在加紧进行吊装。

作为整个项目地质结构最复杂、土石方最多的二标段起点位于白马工业园区南侧接既有园区道路，终点位于白马工业园区北侧接既有园区道路。

记者看到，该段路基即将完成，而作为全线重要节点工程之一的张家坳大桥目前桥墩、桥台、桥梁安装均已完成，左幅铺装已经完成，防撞护栏即将完成，右幅防撞护栏钢筋制作已经完成正在进行支模。

达州市高新科创公司项目负责人施政：“目前，整个项目已经完成总工程量50%以上。其中，土石方开挖已经完成90%以上，挖方已完成92%以上，水泥搅拌桩已完成95%以上，软基础换填已完成91%以上，防护工程已完成44%以上，排水工程已完成35%以上，桥梁桩基已完成88%以上、墩柱已完成58%以上、T型梁已完成57%以上，涵洞已完成接近83%，路面工程已完成6%以上。接下来，将进一步优化施工方案，在保质保量保安全的前提下全力抢抓进度，力争早日完成施工任务。”

据了解，G210线达州市过境段公路改建工程完成后，将成为达州市贯通南北的快速通道，不仅能够有效解决G210线达州城区段过境车辆穿城行驶带来的交通压力，同时对强化达州主城区与大竹县的交流、改善沿线交通条件，促进两地经济融和发展，以及加强大竹县与金垭机场和规划中的高铁达州南站的联系都将发挥积极作用。

(编辑：郑楠)