达州境内，又一特大桥首座连续梁合龙

1月14日晚10点，随着最后一方混凝土完成浇筑，成达万高铁亭子镇明月江特大桥首座连续梁合龙。

明月江特大桥全长1277.42米，大桥连续跨越达万铁路、明月江、达开快速通道，共设2段连续梁。

本次合龙的是大桥21号墩到24号墩跨明月江连续梁，主跨80米。连续梁合龙是控制桥梁受力状况和线形的重要工序，也是整个桥梁施工过程中技术难度最大、安全风险最高、质量控制最难的关键工序。

据中铁十八局集团成达万高速铁路14标二工区工点负责人肖宇介绍，他们严格落实挂篮施工高风险工序验收、安全质量穿透式管理等制度，优化施工方案，增加人员、设备、资源投入，保障施工安全质量。

据了解，此次跨明月江连续梁合龙段浇筑成功，标志着亭子镇明月江特大桥施工取得阶段性突破，工程即将进入架梁施工阶段，为成达万高铁按期建成通车奠定了坚实基础。

成达万高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分，是四川东向出川的重要快速便捷大通道。全线建成通车后，将形成川渝连接长江经济带沿线的快速客运通道，这对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展等具有十分重要的意义。

(编辑：郑楠)