西达渝高铁，进度再刷新！

建成后，达州至重庆通行时间可缩短至50分钟以内，至成都、西安缩短至90分钟以内......

西达渝高铁大竹段

3月27日清晨，大竹县石河镇马儿坝村薄雾未散，西达渝高铁康渝段松坪村大桥施工现场，机器轰鸣，工人忙碌，一片繁忙景象。

现场，两台千吨级智能架桥机在晨光中舒展机械臂，将数百吨的箱梁精准嵌入桥墩，以日均双梁的架设速度火热施工中。

西达渝高铁大树坝大桥

3月25日凌晨，经过连续8小时的浇筑，西渝高铁项目大树坝大桥最后一片支架现浇简支梁顺利浇筑完成。至此，由中铁北京局承建的西渝高铁康渝段站前5标大树坝大桥主体工程完工，施工取得阶段性进展。

大树坝大桥位于达州市宣汉县南坝镇丰乐村，桥梁横跨前河和既有乡道，处于石牛村隧道进口处，桥长411.055米，共8跨32米、1跨24米简支梁，均采用支架现浇施工。

此次浇筑的最后一片支架现浇简支箱梁长32.6米，梁顶宽12.6米，为单箱单室，采用C50混凝土，浇筑方量276.1立方米。

西渝高铁是“八纵八横”高铁网京昆通道和包(银)海通道的重要组成部分，线路全长739公里，设计时速350公里。项目建成后将会推动中西部地区铁路路网结构进一步完善，极大便利沿线人民群众出行，对全面推进乡村振兴、助力城乡融合和区域协调发展、形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。

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2021年底达州启动交通建设三年大会战，三年间，市委、市政府以“敢教日月换新天”的魄力，在1.66万平方公里的巴渠大地上挥毫泼墨。完成投资852.3亿元(含高铁)，占确保目标的189.4%，取得投资完成率、争取超长期特别国债资金、获得奖(激)励资金等7个全省第一!

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