最新进展！绵竹、什邡人自己的高铁站，半小时到成都、两小时到九寨，预计通车时间就在...

川青铁路的每一个消息都能深深牵动我们的心，它关乎着咱们。绵竹市、什邡市终于要有自己的高铁站了!

近日，绵竹南站、什邡西站施工都有新消息了，预计今年年底就能通车!

待到成黄段通车，仅需半小时左右即可在两地直达成都，全线通车后，前往松潘、九寨、兰州时间大幅缩短!

坐着高铁去九寨不是梦啦!

绵竹南站

据微绵竹11月2日发布的通知，绵竹南站的整体建设已经完成，设施设备已完善，目前正在进行站内设施安装调试和各项检测。

绵竹南站该项目总用地面积约81.38亩，客运站用地面积29.9亩，共分为3层，一层设有候车大厅、售票室、母婴候乘区、小型超市等功能区域;二层主要为客运办公室、职工餐厅、厨房等;三层设有司乘休息室、职工活动室等。

项目建成后，可日发送旅客5000余人次。

绵竹南站位于绵竹市孝德镇境内，北距绵竹市区约8km。

绵竹南站按3000平方米规模设计，为中型站房，最高聚集人数800人。线侧下式站房，车场规模为2台5线。站房建筑形式独具匠心，现代感十足，稳重大气，立面造型主要强调并体现绵竹的特色，即以年画的立面装饰表达绵竹的文化品质与内涵，站房两侧檐口以“酒杯”造型体现绵竹另一产业，即白酒产业的兴盛发展，寓意举杯恭迎八方来客。建筑整体现代、简洁，体现了绵竹的人文背景。

什邡西站

据什邡微交通10月31日最新发布的消息：目前，什邡西站客运枢纽站、站前广场2个建设项目进入收尾阶段，将尽快投入使用。 02 近期准备情况 强化对接沟通

强化对接沟通。紧密联系铁路部门，及时跟进川青铁路青白江至镇江段开通运营工作要求及排班情况，全力配合成都铁路局、绵阳车务段做好开通前的联调联试。目前，客运枢纽站、站前广场2个建设项目进入收尾阶段，将尽快投入使用。 完善配套设施

完善配套设施。组织交通、公安交警、综合执法等部门联合进行实地踏勘，召开协调会6次，设置公交出租、社会车辆等规范停放区域5个。开工建设城西快通入城立交桥、客运连接线等项目，修补沿途破损路面120平方米，安装防撞护栏56米，施划标线650平方米。

做好服务保障。科学谋划公共交通接驳方式，根据高铁运行时刻，通过新增(调整)公交线路、“电召+巡游”出租服务等方式，投放公交车10辆、出租车160辆，为群众提供高铁“零距离”换乘服务。 03 车站简介

什邡西站位于什邡市南泉镇，距什邡市区约3.5km。

什邡西站按4000平方米规模设计，为中型站房，最高聚集人数800人。线侧下式站房，车场规模为2台6线。站房满足使用功能要求，并注重实用、美观。体现“以人为本，以流为主”的理念，同时体现生态、绿色、环保、节能和可持续发展的设计理念。建筑造型设计现代大气，简洁自然又不失交通建筑的稳重。

三星堆站

据中国铁路7月29日公布的消息，三星堆站目前进入投入运营前的验收阶段。 02 车站简介

三星堆站位于广汉市南兴镇与向阳镇交界处，南距成都24km。距广汉市区约5 km，距三星堆遗址约5km。

三星堆站按3000平方米规模设计，为小型站房，最高聚集人数400人。线侧下式站房，车场规模为2台4线。站房满足使用功能要求，并注重实用、美观。体现“以人为本，以流为主”的理念，设计具有高度可辨识性的地域特色，建筑形式独具匠心，将三星堆的青铜人像抽象为站房的整体造型，中间加上雕花的仿古元素，彰显了三星堆深远的人文背景。

(编辑：郑楠)