泸定至石棉高速公路首座特大桥实现双幅贯通

9月19日，随着最后一片30米预制T梁精准就位，由四川路桥交建集团承建的泸定至石棉高速公路磨房沟特大桥实现双幅贯通，是泸石高速首座双幅贯通的特大桥。

磨房沟特大桥为泸石高速安顺互通主线工程，位于石棉县新棉街道及安顺场镇附近，按双向四车道高速公路标准建设，全桥处于直线段，左幅全长1105.53米，右幅全长1135.53米,设计时速80千米/小时。桥梁上部结构采用预应力砼简支T梁，累计架设T梁512片;下部结构采用钢筋混凝土圆柱式墩，桩基础，柱式台，累计浇筑墩柱168根，平均墩高20米。

面对工程规模大、工期紧、任务重、墩身高，风险大等难点，泸石高速TJ9项目部切实践行“环安先行、质量第一”管理方针，科学部署、周密安排，引入先进施工设备，桥梁桩基采用机械钻孔，T梁采用QJ40米-180吨自平衡架桥机架设，以“一流的材料、一流的设备、一流的工艺、一流的管理”四个一流为准则，强化安全管理，严控工序组织，为推进项目建设起到了关键性作用。

泸石高速沿大渡河展线，项目所在区域靠近贡嘎山冰川与生物多样性保护生态功能区，对环境监管和生态修复要求高，环水保管控难。项目部始终坚持“立行立改、长期坚持”原则，以裸土覆盖、表土剥离、临时挡防为工作重点，累计覆盖裸土60万平方米，着力打造“环水保示范工程”，进一步起到示范引领作用，为筑牢长江上游重要生态屏障贡献力量。

此次磨房沟特大桥双幅顺利贯通，标志着泸石高速公路取得又一阶段性胜利，为泸石高速公路顺利通车打下了坚实基础。四川路桥将以安全生产为核心，严控质量，狠抓各项后续工作，安全优质高效地完成各项建设任务。

泸定至石棉高速公路是《四川省高速公路网规划(2019-2035年)》规划的重要组成部分，项目起于泸定县咱里村伞岗坪，接雅康高速，终点接雅西高速，全长96.51千米，桥隧比达百分之86.5。建成后，泸定至石棉将由2.5小时缩短至约1小时，两地生活圈成功迈入“1小时”时代，对打造环贡嘎旅游经济圈，加快优势资源开发和社会经济发展，促进沿线地区乡村振兴等具有十分重要的意义。

(编辑：郑楠)