近日,跨越成达万高铁和西渝高铁的220KV“燃州线”高压电力顺利完成迁改任务。
位于达州市境内的“燃州线”,是成达万高铁、西渝高铁首条完成高压电力迁改的工程,率先为2条高铁达州境内正线施工提供了通道,同时给成达万高铁13标段棋盘山大桥、西渝高铁7标段大地坪隧道和石坝中桥桩基施工、梁体架设施工创造了有利条件。
此次迁改的成功,标志着西渝高铁达州段三电迁改工作驶入了“快车道”。
达州段三电及地下管线迁改总承包项目,正线长度538.261km,包含电力迁改工点共计775处,其中35kV及以上电力迁改工点61处,通信线路迁改1864条、给排水管线迁改266处、燃气管线迁改164处。
截至目前,达州市境内成达万高铁迁改已完成80%的通信光电缆、65%的电力线路、30%的管线迁改施工任务;西渝高铁迁改已完成51%的通信光电缆、55%的电力线路、28%的管线迁改施工任务。
除了“三电”及管线迁改,成达万、西渝高铁这些工程进度也在刷新
西渝高铁康渝段三座特大桥线下主体完工
11月7日,西渝高铁康渝段松坪村、贾家坝、洋房子三座特大桥线下主体工程顺利完工,为全线按期顺利建成投用奠定了坚实基础。
松坪村、贾家坝、洋房子三座特大桥均位于达州市大竹县境内,全长共计2.6公里,是西渝高铁康渝段的重点工程。三座特大桥桥梁全部采用桩基础,共计桩基634根,设计总桩长6512米,实体墩共计78个。
西渝高铁康渝段站前五标隧道正洞掘进突破3000米
11月5日,中铁北京工程局西渝高铁康渝段站前五标项目隧道正洞掘进突破3000米大关。截至目前,隧道正洞开挖累计进尺3021米。
西渝高铁康渝段站前5标位于达州市宣汉县,管段正线长度26.71公里,其中隧道5座,长22.6公里,占比达85%,围岩多为Ⅳ级。
成达万高铁光明隧道出口明洞浇筑完成
11月5日,位于达州市开江县讲治镇的成达万高铁光明隧道出口明洞浇筑完成,标志着项目隧道施工进入新阶段。
成达万铁路光明隧道全长8.4公里,其中出口段2.4公里,出口洞门采用帽檐斜切式,采用智能化衬砌台车加固定套模一次浇筑成型。其中洞门全长27.68米,结构宽度14.7米,高8.7米,混凝土浇筑约330立方米。
(编辑:郑楠)