成渝扩容项目
开梁高速(四川境)项目
沿江高速宜金段
成绵扩容项目
清九路项目土建工程
乐西高速
……
四川多条高速公路建设
又有新进展
👇👇👇
1
成渝扩容项目ZCB2-TJ4标段
方家沟大桥顺利破土动工
11月29日上午10点,伴随着挖掘机、运输车等大型施工机械轰鸣声,成渝扩容项目ZCB2-TJ4标段方家沟大桥顺利破土动工,标志着该标段正式进入先期开工施工阶段,为下一步全面建设打下坚实基础。
方家沟大桥位于苏家湾互通内,为主线跨冲沟而设。该桥为简支梁桥,起讫桩号为K68+134.52~K68+441,全长306.48米,桥面左幅净宽19.8米,右幅变宽。主要工程量有桩基74根、墩柱60根、预制30米箱梁133片,最大桥高37米。
2
开梁高速(四川境)
全部梁板预制完成
11月30日,随着4#-2梁场最后一片T梁顺利完成浇筑,标志着开梁高速公路(四川境)项目全线2992片梁板全部预制完成,项目建设迎来重大突破,为开梁高速冲刺年底主线贯通注入了强大动力。
开梁高速主线共计25座桥梁,项目在原有4个梁场基础上,增加3个梁场,按照全线7个梁场共计230个台座的配置,开足马力、加速推进梁板生产。当前,开梁高速除报恩寺村特大桥涉铁转体施工外已实现桥梁半幅贯通,正全力推进剩余梁板架设,确保12月中旬前实现桥梁全幅贯通。
3
新市金沙江特大桥
云南岸首节钢桁梁正式架设
12月2日上午11时,随着现场指挥员的一声哨响,沿江高速宜金段新市金沙江特大桥云南岸首节段钢桁梁首件开始吊装架设,标志着大桥建设正式进入主桥桥梁上部结构施工阶段。
新市金沙江特大桥为主跨680米的钢桁梁斜拉桥,大桥共有95个钢桁梁节段,192束拉索,用钢量达2.2万余吨。首次吊装的是云南岸0号节段的下弦杆件,长17.9米,重31.3吨,为所有杆件中最重的杆件。本次吊装的0号节段是全桥的最大吊装节段,重343吨,由64根杆件拼装而成,吊装高度约120余米。
首根钢桁梁杆件的成功吊装,为大桥上部结构钢桁梁的顺利吊装拉开了帷幕,极大鼓舞了该项目全体参建人员的士气。
4
成绵扩容项目TJ3-2标段
顺利完成全部钢箱梁吊装任务
12月3日,经过连续10天的抢工鏖战,成绵扩容项目TJ3-2标段钢箱梁全部吊装完成,标志着TJ3-2标段建设施工取得突破性进展。
据悉,此次施工的A匝道1#大桥第三联为48米+28米三箱室钢混组合连续梁,每个箱室2米宽,桥面宽度11.51米—15.96米,钢箱梁总重594吨。在吊装过程中,建设团队多次召开技术研讨会,对施工技术方案、安全应急方案、吊装过程进行了反复推演,认真讨论吊装施工细节,确保吊装过程的每一个环节处于可控状态。
5
绵九公司代建项目
清九路土建主体结构全部完工
12月3日,随着清九路D匝道2号桥最后一片预制T梁成功架设就位,标志着清九路土建主体工程全部完工,项目通车目标指日可待。
D匝道2号桥下穿九绵高速主线和桂溪服务区A匝道桥,连接清九路至九绵高速主线绵阳方向,全桥共7跨,其中1-4跨为2-25+2-25米现浇连续箱梁,5-7跨为3-24.3米预制T梁,最小圆曲线半径仅为60米。
目前,清九路项目土建工程已进入尾声,主线沥青混凝土路面已铺筑完成,房建工程主体结构全部完工,机电和交安工程正按计划有序推进。
6
乐西高速庆恒2号隧道
顺利贯通
12月5日,经过1200多天艰苦奋战,由蜀道集团所属川高公司主导投资,四川交建集团承建的乐西高速庆恒2号隧道右幅顺利贯通,至此实现了昭觉县至美姑县九口乡6座隧道双幅贯通。
庆恒2号隧道位于四川凉山昭觉县境内,左洞长2375米,右洞长2350米,是连接昭觉县庆恒镇和竹核镇的重要通道。此次庆恒2号隧道双幅贯通将极大改善当地群众的出行状况,改变庆恒镇到竹核镇的交通拥堵、地形狭窄的通行条件,对促进乡村振兴、经济发展、客货运输等具有重大意义。此次贯通同时也是乐西项目整体进展重要节点,为乐西高速昭觉至九口段约32公里建成打下坚实基础。
(编辑:郑楠)