广元：今年计划完成投资213亿元！加快建设全国性综合交通枢纽

广元地处川陕甘三省结合部，位于国家综合立体交通网主骨架京津冀至成渝主轴和西部陆海走廊，是国家明确的全国性综合交通枢纽和陆港型物流枢纽承载城市，是省委省政府明确的成渝地区北向重要门户枢纽，是省厅明确的“交通强市试点市”。

G5京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目周家河枢纽互通

近年来，广元着力推进重点项目提速、农村公路提升、运输管服提能、水路运输提量、系统治理提质“五大行动”，全市交通运输工作呈现出投资总量高位运行、路网结构持续优化、现代物流加速成势、行业管理卓有成效的良好局面。2025年，广元交通将抢抓机遇、提振信心，加快建设全国性综合交通枢纽和成渝地区北向重要门户枢纽，全力创建国家物流枢纽承载城市。

2025年主要预期目标：全年完成投资213亿元以上，建成国省干线100公里、农村公路717公里。公路客货运周转量增长10%或增速排全省前7位，规模以上装卸搬运和仓储业营业收入同比增长20%以上，多式联运企业营收同比增长10%以上。

深入实施交通项目提速攻坚

高速公路方面——统筹做好资金、土地、用能、环境等要素保障，提速推进京昆高速扩容汉广段和广绵段项目建设，力争广绵段完成总工程量的90%、汉广段完成总工程量的65%，推动南苍三高速年内开工建设。

国省干线方面——全年推动19个国省干线项目取得23项批复。新改建国省干线公路100公里以上，开工建设国道542线广元段、省道205线利州区学工桥至塔山湾段等6个项目，加快建设黑石坡至曾家山公路、省道411线旺苍段公路等10个项目，建成省道416线利州区白朝至青川县建峰公路、省道302线南江双桂至旺苍大竹段2个项目。

农村公路方面——大力实施“乡镇通三级及以上公路、建制村通等级路、较大人口规模自然村(组)通硬化路”的农村公路新三通工程，全年新(改)建农村公路700公里以上，新建农村公路桥梁12座，较大人口规模自然村硬化路通达率达到87%以上。

水运项目方面——推进高等级航道养护，强化嘉陵江库尾段航道整治，建成嘉陵江广元段高等级航道公共锚地和12个平安渡运项目。

公路管养方面——全力推进建设国省干线大中修和预防性养护工程130余公里，实施农村公路生命防护工程583公里，拆除重建漫水桥5座，整治跨山洪泥石流冲沟隐患桥梁3座。完成国道108朝天段、国道212苍溪段等3个国道地灾防治项目建设，积极开展国道108广元段公路交通安全设施精细提升项目申报工作。

创新推动绿色智慧交通建设

强化行业绿色低碳转型——全面推进第三轮中央生态环境保护督察反馈问题整改。全年新增及更新营运客车201辆、新能源公交车104辆，更新公交车辆动力电池65组，出租车146辆，淘汰国三和国四营运货车300辆，全面清零国三及以下排放标准营运柴油货车。2025年，船舶垃圾、生活污水、油污水等污染物转运处置率达到98%以上;全面完成10艘纯电动船舶建造。

强化信息化智慧化交通转型——加快实施国省干线智能运行网和智慧客运枢纽项目建设，新建13处普通公路交调站、15处高位视频监测点、19处44个车道不停车称重监测点建设和上西客运站升级改造，以及“大蜀道”主骨架G5京昆高速、108国道示范走廊等公路基础实施数字化转型升级项目。出台《广元市交通运输视频资源管理工作规程》，提升信息化管理、维护和治理水平。

高质推进交通物流降本增效

提优运输服务——物流产业专班每季度外出开展专题推介活动1次，招引一批物资储备、分拨中心、物贸基地、集散中心、物流仓库、园区建设等重点物流项目，完成广元港苍溪港区铁路专用线招商并开工建设。

持续壮大物流市场主体——力争全市新培育规上物流企业7家以上、A级物流企业5家以上，新培育水运企业3家。促进货运车辆绝对值增速5%，公司化运行占比较2024年提升五个百分点，运政系统4.5吨以上货运车辆数与公安系统车辆数匹配率达到90%以上。

实施水运达标提量攻坚——常态化推进嘉陵江广元至重庆水上运输，力争2025年新增长航运力8000吨，完成水路货运量1000万吨、货物周转量3亿吨公里、港口吞吐量15万吨、集装箱吞吐量2500标箱，港口吞吐量、水路货运周转量分别增长10%以上。

推进“交商邮供”融合发展——推动农村商超、邮政快递站点、供销网点等“多点合一”，稳定开行农村客货邮合作线路197条，提升县乡村三级物流节点实体运行比例，降低农产品物流成本。主动向上对接争取，全力申报省级物流枢纽承载城市。

(编辑：郑楠)