首页 要闻 时政 交通 交警 公路 物流 汽车 民航 铁路 邮政 深度 财经 人物 地方新闻 舆情 车生活 新视野 法律法规 行业新闻

攀成两地动车运行时间刷新至4小时13分 | 暖暖的花城 近一些再近一些

2024-01-26 11:14:10 来源:人民交通 字体:

攀枝花,地处四川最南端。曾经,攀枝花到成都,“传统火车”运行,需要13个小时。2022年底,随着“成昆复线”动车开行,攀枝花正式迎来“动车时代”。

攀枝花南到成都南,从开始的5小时17分,提速到后来4小时33分,再到如今的4小时13分,动车运行时间的一次次刷新,让两地之间的时空距离越来越近……

2024年1月10日起,成都、攀枝花间新开行C41、C48次直达动车组列车,运行时间为4小时13分,攀枝花到成都,更快了,更近了。

攀成两地动车一次次提速,看似“细微”,但这背后,凝聚着一代攀枝花交通人的心血,也回应了无数攀枝花人的期盼。

(攀枝花市交通运输局供图)

攀枝花动车提速经历“三个阶段”——

蜀道之难,难于上青天,是唐代诗人李白对进出四川盆地交通艰难的描述;“火车太慢,汽车太累,飞机太贵”,是攀枝花人曾经出行的日常。

长期以来,攀枝花都是四川省内到成都最远的城市,高速公路驾车约7个小时,坐火车约13个小时,且经常因暴雨、大雾、霜冻等极端天气及泥石流、塌方等地质灾害影响而断道。

对于通达交通的渴望,攀枝花人有超乎想象的迫切。快一点,再快一点,也成为攀枝花交通人孜孜不倦的追求。

攀枝花市交通运输局综规科科长王强告诉记者,从最初的5个半小时,到如今的4小时13分钟,攀枝花动车提速大致经历了“三个阶段”。

第一阶段,2022年底动车开通前,攀枝花市领导便多次带队到中国铁路成都局集团有限公司对接沟通,论证动车提速到每小时200公里的可行性。后经过多次试验、反复论证,受成昆复线的运行标准限制,提速不可行。

第二阶段,便是去年7月,成都、攀枝花之间加开“双向直达动车”,动车从成都开往攀枝花仅经过米易、盐边,成都往返攀枝花时间从5个半小时缩短至4个半小时左右。

第三阶段,便是如今加开的“点对点”直达动车。C41、C48次直达动车组列车,中途不停,成都、攀枝花往返间仅要4小时13分钟。

在“成渝地区双城经济圈建设”战略背景下,成都和攀枝花两地时空距离的每一次拉近,通达率每缩短一分钟,都会开启城市发展的无限可能。

“基于成昆复线的运行标准,4小时13分钟,这已经是我们能争取到的‘极限’。”王强告诉记者,一次次提速,不仅缩短了时间,也让每天往返成都、攀枝花间的动车从最初的10对左右增加到如今的16对左右,这无疑给往返攀枝花的群众提供了更多的出行选择。

(攀枝花市交通运输局供图)

上班上学更加方便快捷——

“点对点”直达动车的开行,不仅缩短了时间,也为乘客带去了更快捷、更舒适的出行体验。

它减少了中途换乘:直达动车一般避免中途的多次停靠,这样可以简化乘客的行程,减轻了携带行李和乘车不便的情况。

它提高了出行舒适度:直达动车减少了停靠时的上下车、等待时间,提高了乘车的舒适度。乘客在车上可以更专注地休息、工作或娱乐。

它提供更好的服务,由于停靠站点较少,列车工作人员能够更集中地为乘客提供服务,提高了服务的质量和效率。

“这次特意选的直达动车。从成都南站出发,直接就到攀枝花南站了,中途不停靠,感觉出行体验更好了。” 作为一名常年负责攀枝花区域的医疗销售,常年往来成都、攀枝花频繁的旅客周先生,在乘坐了直达动车后, “点赞”道。

无独有偶。1月17日的攀枝花南站出站口人群熙熙攘攘,人们对直达动车的“点赞”声不绝于耳:

“以前动车提速小道消息‘满天飞’,就期待着提速,如今直达动车开行了,今天专门买的这趟车回来,中途不停站,‘飚’回攀枝花很快!”

“回家时间越来越短,在成都上学的我,放假回家更方便了,早上出发,中午就能吃到妈妈做的饭菜。”

“有了直达动车,出差更方便了。从成都到攀枝花,早上出发赶午饭;从攀枝花回来,下午回来赶晚饭,时间太合适了!”

……

(攀枝花市东区融媒体中心供图)

带来更多人气商气烟火气——

大寒渐近,攀枝花仍暖阳高照、温暖如春。

1月15日,《康养蓝皮书:中国康养产业发展报告(2023)》发布,推出2023年度全国康养产业可持续发展能力20强市和2023年度全国康养产业可持续发展能力百强县榜单,攀枝花市再度入选全国康养20强市。

对攀枝花这座冬无严寒、夏无酷暑、四季赏花观景的“康养圣地”来说,直达动车的开行,为她带来了更多的人气、商气和烟火气。

进入冬季,从重庆、成都、西安等地前往攀枝花康养、旅游的人逐渐增多,直达动车的开行,不仅为常年带团到攀枝花旅游的导游胡女士提供方便了,也让她对今后的带团之旅充满了信心。

“以前,带团到攀枝花旅游,交通就是最大的短板。如今,直达动车给了游客更好的出行体验,再加上攀枝花得天独厚的气候,游客怎么可能不幸福感满满呢?” 胡女士笑着说道。

当天,走进攀枝花市米易县兰因栖舍康养接待中心,中心负责人告诉记者,目前他们的入住率已达100%。

和煦的冬日暖阳、秀丽的山水风光、舒爽的天然氧吧、鲜美的特色果蔬,让众多游客爱上了攀枝花这座城市。“我是从成都过来的,这里服务热情,康养做得不错,每年都会来,今年准备住三个月。”康养游客杨叔叔说道。

“我觉得米易环境特别好、太阳特别好、空气特别好,吃得好、住得好,心情也好!” “我对攀枝花印象非常好,来了几个年头了,体验非常满意。”……当天,记者采访时,看到了太多的幸福笑脸,听到了太多的“点赞声”。

相信在不远的未来,必将有更多的游客,慕名而来,坐上直达动车,开启在攀枝花的“幸福之旅”……

(编辑:李杰;校对:黄雪; 审核:文登; 终审:谢强)

  • 时政要情
  • 交通文旅
  • 公安交警
  • 港铁路航
  • 邮政物流
  • 乡村振兴
  • 交企在线
图片文章
  • 情系“老家达县” 爱心接力护考

    情系“老家达县” 爱心

  • 四川版《失孤》续传佳音:成德绵公司助力寻亲,里程碑上再添团圆一家

    四川版《失孤》续传佳

  • 广安:全力推进“百日攻坚”,维护道路交通安全

    广安:全力推进“百日

  • “进度条”刷新!项目建设“踏冬”提速

    “进度条”刷新!项目

  • 3艘船报废预计可领补贴41万元-我市首批老旧营运船舶拆解工作启动

    3艘船报废预计可领补贴

  • 万源:建设幸福美丽乡村路,铺就乡村振兴快车道

    万源:建设幸福美丽乡

  • 点对点调研指导 定点帮扶再发力

    点对点调研指导 定点帮

  • 卢军任四川省交通运输厅厅长

    卢军任四川省交通运输

时政 | 交通 | 交警 | 公路 | 铁路 | 民航 | 物流 | 水运 | 汽车 | 财经 | 舆情 | 邮局
关于我们 | 联系我们 | 广告合作 | 版权声明 | 人员查询 | 我要投稿 | 招聘信息 | 我要投诉>
人民交通24小时值班电话:18701088869 商务合作:010-67683008转602
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京安济律师事务所主任 李宝柱
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2  广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号