4月29日23时许,在成渝中线高铁四川段站前1标中铁十一局安岳制板厂内,由中铁十一局承建的成渝中线高铁首件CRTSⅢ型无砟轨道板预制成功,正式进入实质性生产阶段。
混凝土入模现场
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路位于已开通运营的成都至重庆高铁和成都至遂宁至重庆铁路中间,路网地位十分重要。成渝中线高铁自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都枢纽成都站。
施工现场
轨道板是高铁运行的一部分。据了解,成渝中线高铁四川段站前1标安岳制板厂位于四川省资阳市安岳县,占地144亩,承担了成渝中线四川段站前6~9标约35976块CRTSⅢ型先张法预应力混凝土轨道板的预制任务。本次浇筑的首批轨道板长5.6米,宽2.5米,厚0.2米,重约7.5吨。
据中铁十一局安岳制板厂负责人温臣山介绍,该厂生产的CRTSⅢ型无砟轨道板是区别于双块式轨枕的另一种无砟轨道产品,应用于成渝中线铁路无砟轨道施工。该产品采用了C60高性能混凝土,外形美观、结构性能好,为我国自主研发,具有完全知识产权。
成渝中线高铁四川段站前1标安岳制板厂
据了解,成渝中线项目建成后,成都、重庆双城将形成1小时经济圈,让西南各地区经济、产业布局、文化之间交流互通互融更为方便快捷,优势互补更加明显,助力双城经济圈新建设。
(成铁局供图)
(编辑:郑楠)