大力推进现代物流业提质、增效、降本。今年以来,以建设全国物流高质量发展示范区为目标,四川正加快构建“通道+枢纽+网络”的现代物流体系,眼下一批重点物流枢纽项目正加速推进。
近日,国家发改委正式发布2023年国家物流枢纽建设名单,泸州港口型国家物流枢纽名列其中。作为全省唯一的港口型国家物流枢纽,泸州即将投用的中实物流园一期和泸融商贸仓储物流园等在建项目,都强化了其“铁公水”联运特色。
泸融商贸公司总经理 卓勇:建成后将依托泸州港多式联运,实现大宗建材、冷链配送、电商分拨等行业入驻,并通过泸州港向东南亚国家出口包装成品酒。
泸州长江经济开发区口岸和物流局局长 曾进:下一步,将继续完善物流基础设施建设,把水公铁空立体交通优势充分转化为物流优势,将通过效应转变为虹吸效应。
打造具有特点的区域性物流枢纽,我省多地都在积极发力。这几天,在阿坝州马尔康市,莫斯都产业园冷链物流基地正在进行最后施工收尾,作为阿坝州最大的冷链基地,项目将开展以牛肉为主的全程冷链物流和农产品流通服务,在打通川西北冷链货物供应链的同时,助力更多藏货远销。
省港投集团物贸部副部长 曾晶:马尔康冷链物流基地将和港投集团在成都青白江、新津、以及泸州等地的多个物流产业园相互协同,共同构建现代综合物流网络,共同促进全省在冷链物流、物资保供、干线运输以及城乡配送等方面的服务水平提升。
而作为成都宜宾两地共同打造的跨区域产业建圈强链合作示范项目,占地约206亩的长江上游成宜国际物流园正在开展桩基施工,建成后,它将成为辐射川渝滇黔的区域现代物流中心。
四川成宜物流园建设发展有限公司总经理 李貌:(将)为区域内新兴、传统生产及制造企业提供一体化、专业化物流服务,引领物流行业提质增效,建全现代物流、现代商贸产业生态圈。
通过搭建“通道+枢纽+网络”,实现物资更快速中转流通,同时记者了解到,川渝两地未来也将协同提升物流网络运营能力,共同打造物流发展高地。
省交通运输厅运管局 二级调研员 杨开贵:(我们)依托基础设施来推进运输联动,成都公路港开行到重庆果园港的班车已经开起来了,同时也在引导达州开行到万州港的货运班车,通过两到三年时间把多式联运的示范工程做好示范好。
(编辑:郑楠)