8月25日,随着由蜀道集团川高公司投资的G8513线九寨沟至绵阳段高速公路项目(以下简称“九绵高速”)控制性工程——五里坡隧道双幅贯通,九绵高速今年底117公里通车段(九寨沟段41公里,平武至江油段76公里)隧道全部顺利贯通,全面进入通车冲刺期。
五里坡隧道施工现场
五里坡隧道位于绵阳市平武县龙安镇、古城镇境内,全长4666米,为低瓦斯隧道,全隧均为V级软弱围岩,最大埋深840米,穿越7条断裂破碎带,地质条件复杂,工程建设难度大。
施工过程中,面临围岩强度低且极为破碎、水平构造应力影响剧烈、节理裂隙极发育、围岩自稳性差、岩石吸水软化崩解严重等诸多问题,特别是非对称软岩大变形问题尤其突出,日常拱顶坍塌、突泥、涌水、瓦斯等地质灾害频发,绵九公司联合多家高校、科研机构展开一系列科研攻关,印发软岩大变形隧道动态施工指南,通过信息化管理手段、强有力的安全管理措施以及自行式仰拱栈桥、视频监控、人员定位等“四新”技术应用,运用自适应大变形隧道可伸缩式注浆锚杆、基于毫米波雷达的隧道变形实时监测等多项专利技术,攻克了隧道软岩大变形、出水量大、洞口滑坡、反坡排水等多项技术难题,高品质、高效率、安全平稳地完成了五里坡隧道双幅贯通。
据悉,九绵高速全线共45座隧道,里程共计130.83公里,截至目前,加上今年通车段,已贯通40座,共计104.53公里,剩余平武白马互通至九寨沟勿角互通5座隧道预计将于2024年底贯通。
(蜀道集团供图)
(编辑:郑楠)