骄傲！贵南高铁全线路道岔轨攀钢造

8月31日，贵阳至南宁高速铁路(简称：贵南高铁)南宁至荔波段开通运营，标志着贵南高铁实现全线开通运营。据了解，该线路148组道岔轨均由攀钢钒轨梁厂生产。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网“包银海通道”的重要组成部分。这条全长482公里、设计时速350公里的高速铁路，是连接西南和华南地区的交通大动脉，全线共设有道岔轨148组。

数十年来，在道岔轨研制中，攀钢钒轨梁厂攻克轧制变形、服役性能等方面的技术难关，在产品质量、生产技术等方面处于国际领先水平。随着我国铁路大提速，攀钢道岔轨也一起跑出“加速度”。

据悉，目前全世界有中国、德国、法国、日本具备高速道岔钢轨生产能力。攀钢钒轨梁厂生产的道岔钢轨，适用于国内的普速、高速道岔，还出口到了伊朗、埃及等国家。

(编辑：郑楠)