成渝中线高铁全线首个制梁场进入批量生产阶段

1月5日，记者从长江沿岸铁路集团四川有限公司获悉，成渝中线高铁中铁五局安岳东制梁场4日顺利通过国家生产许可证实地核查检验，标志着成渝中线高铁全线首个制梁场由试生产阶段正式转入批量生产阶段。

安岳东制梁场

据中铁五局安岳东制梁场负责人周涛介绍，此次实地核查由四川省建材工业科学研究院、中铁二院工程集团有限责任公司及资阳市、安岳县市场监督管理局观察员组成的审查组，依据《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》(XK17-004)，对制梁场的人员配置、技术文件、工装设备、生产设施、原材料、试验检测及混凝土浇筑、预应力张拉、孔道压浆等进行了严格核查。经过1天的评审，审查组专家达成一致意见并宣布中铁五局安岳东制梁场软、硬件均具备安全稳定生产合格产品的能力。

作业人员正在浇筑混凝土

据了解，中铁五局安岳东制梁场主要承担成渝中线9标箱梁预制及架设548孔等施工任务，具有标准高、工艺新、任务重、难度大等施工特点。制梁场以质量控制为核心，以“四化”支撑为手段，以工装、工艺需求为重点，通过数智化梁场建设，配置智能设备35台(套)，努力实现机械化换人、自动化减人、智能化无人。

安岳东制梁场的数智控制中心

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。线路建成后，成渝两地旅行时间进一步压缩，将极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设、形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。

(中国铁路成都局集团有限公司供图)

(编辑：郑楠)