最新进展！G4216线宜宾新市至攀枝花段建设稳步推进

项目概况

G4216线宜宾新市至攀枝花段（沿江高速）全长427公里，概算总投资934亿元，单公里造价2.08亿元，是目前中国高速公路史上在建单体投资最大高速公路，桥隧比84%，是“一带一路”倡议、“长江经济带”重大支撑项目，是服务乌蒙山区、大小凉山彝族聚居区致富奔康重要民生工程，于2020年6月开工，5年工期，计划2025年建成通车。 

该项目分三段同期建设

宜宾新市至凉山州金阳段，主线长165.9公里，概算402.1亿元，桥隧比92%；金阳至宁南段，主线长94.9公里，概算234.6亿元，桥隧比94%；宁南至攀枝花段，主线长166.2公里，概算297.6亿元，桥隧比69%。

宁攀段情况

会东北互通至会理小墨箐互通58.2公里，于2023年12月建成通车；宁南至会东北互通39公里、攀枝花和爱至金江枢纽29公里，计划2024年6月底前建成通车。其中：攀枝花段的控制性工程钒钛高新区特大桥，主线长3.5公里，概算12.5亿元，是目前世界最大规模顶推施工钢桁梁群，是省内第一高墩矮塔斜拉桥，主跨金沙江501米。

最新进展情况

攀枝花钒钛高新区特大桥目前已双幅贯通，正在开展路面铺装等后续施工，全力确保2024年6月底前建成通车。届时G4216线宁南至攀枝花段166.2公里，除宁会隧道、火山隧道外，其他路段约126公里提前建成通车。

(编辑：李洪)