乐西高速公路SG2标主线全长30.642公里,占乐西高速公路(乐山至马边段)全长的36%。标段内共有桥梁33座长8.85公里,地形地貌复杂多变、高压线路纵横交错、运输道路蜿蜒曲折,给预制梁“制架设”带来了极大困难。
在建设过程中,为了破解项目建设难题,项目建设单位结合现场实际情况和架梁工期要求,因地制宜采用人工架设、吊车架设和架桥机架设等多种架梁方式,强化对作业人员的安全教育培训和技术交底,严格执行领导带班现场制度,确保整个架梁过程的规范性、安全性和可控性。最终,历经474个日夜,安全、优质、高效地完成了主线全部架梁任务。实现了平均每天架设6片,架桥机单台单日最多架梁12片,多台单日最多架梁29片,单月最多架梁283片的可喜成绩。
乐西高速是四川省高速公路网规划8条纵线中的第7纵,是成都平原经济区与攀西经济区又一条联系通道,也是大峨眉交旅融合先行示范区“五横五纵”快速转换网的重要组成部分。目前,乐西高速正分为乐山至马边段、马边至昭觉段同步推进建设,其中乐山绕城段已于2023年底建成通车。
(编辑:李洪)