凉山州西溪河左线特大桥跨西溪河段连续刚构顺利合龙

4月17日，由蜀道高速集团投资,四川路桥桥梁公司承建的G4216线沿江高速公路金宁段ZCB1-6项目西溪河左线特大桥跨西溪河段连续刚构顺利合龙，标志着桥梁上部结构施工取得阶段性重大进展，为后续T梁安装和左线贯通奠定坚实基础。

西溪河特大桥作为沿江高速关键控制性工程之一，左线全长1.4km，上部结构为预应力砼连续刚构+预应力砼简支T梁组成，合龙段跨径组合为(75m+160m+85m)预应力砼连续刚构，连续刚构块件共计36对。合龙段采用顶推+劲形骨架组合瞬时合龙、跨中水箱均匀配重、夜间低温恒温浇筑等工艺，确保精准高质量合龙。

西溪河特大桥位于金阳布拖交界处，跨越两处支流、干热河谷气候、大风复杂风场、反复跨越既有国道，项目全年处于三防戒备期(森林防火、防汛、防地灾)，安全风险极高，项目艰险程度自开工建设以来受行业内外人士高度重视。为保障西溪河特大桥建设安全顺利推进，项目部成立攻坚小组，建立网格化管理制度、落实领导包保责任制等多项措施并进。针对西溪河特大桥典型艰险山区隧接桥，项目部与高校联合克服项目难点，推动四新技术运用及成果转化，其中《艰险山区崩滑灾害作用下桥梁结构动力灾变及预警防护关键技术》课题获得中国交通协会“科学进步一等奖”、2024年度蜀道集团“技术进步奖”，并取得实用新型两项，发明专利两项。

西溪河左线特大桥跨西溪河段连续刚构的顺利合龙，不仅彰显了项目团队精细化管理与过硬的施工能力，也为后续施工任务的高效推进积累了宝贵经验。接下来，项目部将继续发扬“攻坚克难、甘于奉献、勇于胜利”的新时代路桥精神，倒排工期、挂图作战，全力推进T梁预制安装作业，为7月西溪河左线特大桥顺利贯通奠定基础，确保项目整体节点目标如期完成。

(编辑：郑楠)