绵阳市三台立新至芦溪公交正式发车

7月5日，绵阳市三台县立新镇乡村公交车首发仪式在立新镇场镇举行，来自县公交公司的驾驶员穿戴整齐，精神饱满，驾驶着3台干净整洁的公交车依次有序出发前往芦溪镇。“我们村老人比较多，现在交通运输部门相应群众的期盼开通了公交，不用再像以前走路或者碰运气搭乘顺风车去集镇了，这为老年人出行和学生上学提供了很大便利。”立新镇车坝村村书记江龙忠十分感慨。

立新镇地处三台县西北部，东接芦溪镇，南邻新鲁镇，距离县城49千米，是继芦溪镇、秋林镇之后第三个开通乡村公交车的乡镇。镇上大部分年轻人外出打工，留在家中的中老年人少有自驾小车，大多外出赶集或者接送学生都是步行或驾驶电动车，出行也较为不便，也存在着安全隐患。

为有效响应农村客运车辆退出后群众安全乘车出行需求，绵阳市三台县交通运输局积极主动作为，2月底就派出应急运力兜底当地群众出行，并联合立新镇政府、公安交警、公交公司等部门展开实地调研，多次查看线路和基础设施建设情况。同时，召开城乡公交一体化协调推进会，细致研究公交开行事宜，对拟开通公交的线路进行多方会审，实现了农村客运、应急运力和农村公交的无缝衔接。最终确定芦溪镇至立新镇的固定线路：花园—芦溪—矮子村—车坝村—辉坪—打虎庙—印盒山—立新镇，运行时间为6:40—17:50，共覆盖8个行政村、惠及人口数达9万人，票价低于农村客运票价的30%。

近年来，绵阳市三台县交通运输局按照“成熟一条、发展一条”原则，大力推进城乡公交一体化建设，有序引导城乡公交线路向城区周边重点镇村延伸和农村客运班线公交化改造，提升城乡客运均等化服务水平。2021年7月，县交通运输局成功在芦溪镇开行了绵阳市首条“镇域公交”，实现了芦溪工业园区和芦溪镇的无缝连通;2022年12月，公交线路从城中心延伸至离县城25公里的秋林镇，“山卡卡里头”坐公交成为了现实;2023年7月，立新镇公交成功开通……“解决镇乡群众‘出行烦、乘车难’，实现‘公交车进村’，符合当下农村百姓出行的实际需求，也是我们近年来的工作重点。我们将进一步完善公交配套设施建设，建立长效运作机制，逐步推进城乡交通基本公共服务均等化。”三台县交通运输局公路运输管理所所长唐益虎表示。

公共交通是与群众生产生活息息相关的重要民生基础设施，是连接城乡发展的纽带。绵阳市三台县交通运输局将继续大力践行“一线工作法”，扎实开展调查研究，切实解决农村公交领域存在的问题，加快农村公交体系建设，提升农村公交整体运行效率，始终把公益属性放在重要位置，不断提高服务的水平和质量，持续提升群众出行的获得感、幸福感。

(编辑：郑楠)