九绵高速梅家沟隧道双幅顺利贯通

7月20日，九绵高速公路项目控制性工程梅家沟隧道双幅顺利贯通，标志着九绵高速公路全线地质最复杂、施工风险最大的软岩隧道群建设已取得了阶段性胜利。

梅家沟隧道位于绵阳市平武县白马乡祥述家寨东侧，全长2425米，为微瓦斯隧道，全隧均为V级软弱围岩，围岩以全风化、强风化千枚岩夹碳质板岩为主，岩质极软，岩体极破碎，呈散体结构，属于典型的软岩大变形隧道。隧道进出口均为浅埋偏压进洞，洞口均位于滑坡堆积体上，受气候影响较大，在施工扰动下极易滑塌，进洞难度极大。隧道穿越57至70米泥石流冲沟堆积体，面临初支大变形、洞内坍塌、冒顶、涌水及变形超限等众多施工风险。

面对地质情况复杂多变、施工难度巨大、安全风险极高等情况，全体参建人员在充分研判的基础上，以“质量第一、安全至上、科学组织、精心施工”为指导方针，遵循“岩变我变，超前治理”的原则，落实“三超前、四到位、一强化”施工关键环节，运用先进技术手段，建立瓦斯监控监测体系，配备信息化管理系统，采用自进式锚杆机、全自动立架机等机械设备，实现了高风险高难度隧道的安全高效“零”伤亡顺利贯通。

九绵高速是四川省唯一一条全国绿色公路建设典型示范工程项目，路线全长244公里，起于九寨沟县郭元乡，止于绵阳市游仙区张家坪。2024年底全面建成,全线建成通车后，成都至九寨沟的路程将由原来的8个小时缩短至4个小时，彻底解决沿线交通落后、道路交通条件差等问题。对加快构建川西北地区高速公路网，增强沿线市(州)县路网抗灾防灾能力，促进汉、藏、羌、回民族的交流融合，促进周边地区经济社会融合发展，实现沿线经济持续健康发展和社会长治久安具有重要的战略意义。

(编辑：郑楠)