平武交通：沧海桑田交通巨变——从“蜀道通”到“蜀道畅”

跨高山，越大河，雄关漫道;履荆棘，踏冰霜，艰难险阻。2023年12月29日12时00分，伴随着广平高速全线、九绵高速绵阳至平武段通车，平武这个山区小县正式全面迈入“高速”时代!

中流击水，奋楫者进;乘风扬帆，破浪前行。五年来，平武交通跨山河开新途，高速公路驰骋南北，国省干道四通八达，农村公路联网成环……从先天“山高路远”,到后天“改天换地”，这五年，平武交通以不一样的姿态，夯筑不一样的“交通版图”。

始终坚持齐头并进，全力打通发展主动脉——刷新着“平武交通速度”

翻开平武交通地图，纵横交错的交通路网，已经成为秘境平武全面发展的强劲“动脉”。

五年来，平武立足“交通先行”，强规划、重引领，实施交通攻坚大会战，投资252亿余元，全力推进各级路网建设。

广平高速、九绵高速相继通车运行;G247、G543恢复重建再展新颜，S107、S216、S301提升改造强力推进;山区公路改善工程清九路建成通车，S415煽水路落地实施;龙门山、虎牙林下经济节点道路相继打通，高村老河沟、白马祥述家、龙安义佛山幸福美丽乡村路投入使用.....高速公路、国省干线、农村道路建设齐头并进，“一心两环十放射”路网格局逐步形成。

五年来，建成高速公路155公里;完成国省干线改造升级、恢复重建352公里;建成专项公路38公里;实施幸福美丽乡村路、撤并建制村联网路、自然村通硬化路、贫困村通村通社路等农村公路共计2168公里;新改建公路桥梁112座;新建隧道1座，改造隧道5座;新建农村公路生命安全防护工程856公里。全县公路路网实现从“瓶颈制约”到“明显缓解”再到“高效便捷”的跨越式发展。

全力建好“四好农村路” 奏响“乡村振兴曲”——彰显着“平武交通广度”

俯瞰龙州大地，阡陌纵横，一条条或笔直、或蜿蜒、或颜色明艳的农村公路是助力乡村振兴发展的“毛细管”，成为平武人民的“脱贫路”“致富路”“幸福路”。

五年来，平武致力“四好农村路”建设，以示范创建为抓手，着力打通惠民、亲民、富民“最后一公里”，大力推进农村公路建、管、养、运，朝着“四好”目标不断迈进，打造示范路110公里，创建示范村25个，示范乡镇6个，并成功创建“四好农村路”省级示范县。

道路通、百业兴。围绕大熊猫、大峡谷、大康养、大报恩、“森”呼吸旅游品牌，将农村公路建设与产业基地、旅游景区有效衔接起来，以路兴业、以业增收。

围绕旅游发展“一廊两轴四集群五片区”总体布局，新建183.17公里的资源路、产业路。

建设旅游生态路105.6公里，高质量串联清漪江大康养旅游带、高村自然教育和民宿旅游带、王朗白马民俗旅游带，有效带动了乡村旅游、资源开发、特色种养、康养健身等产业发展。

始终用情用心惠民便民，抓好运输协调发展——传递着“平武交通温度”

人享其行，物畅其流。近年来，平武交通全力打造“县城客运站+旅游集散中心+快递物流配送中心+‘金通工程’交邮快+农特产品商贸展示”的综合交通运输服体系。

深入推进乡村运输“金通工程”，建成县城二级客运站1个、农村客运招呼站(牌)266个，开通农村客运班线33条、农村客运车辆75台，实现乡镇和具备条件的建制村通客车率达到100%。

加快建设古城农副产品加工冷链仓储物流产业园区，实现乡、村农副产品转移集中，通过产业园区统一分装运输至目的地。积极发展乡镇综合运输服务站、村级便民服务点，建成县乡村各级快递配送点位253个，实现县乡村三级物流全覆盖。

抓好运输保障服务。抓实行业党建，打造集教育、党员活动及司机休息等于一体的“交通暖心之家”。每年圆满完成春运、节假日、“双考”爱心送考等运输任务。

不断探索改革创新发展，提升现代化治理能力 ——标识着“平武交通高度”

智慧交通开启新模式。整合路长制、蜀路通、交通执法等掌上APP，搭建平武智慧公路信息化管理平台，切实形成横向到边、纵向到底的公路信息化管理新格局。

打造非现场治限治超执法系统，实现治超流程一站式、全业务闭环处理。

开工建设四川省首个交通强国建设韧性交通试点工程——山区抗灾能力提升交通示范项目之一的S301平武县龙安镇(跃进桥)至水晶镇(平武松潘界)段改建工程。

建立“路长制+警长制”机制，探索推进“一路多方、联管联防”农村公路管家新模式。

锻造应急抢险铁军，交通应急抢险综合能力不断提升，建立以局长为总调度核心，班子成员挂点分片责任制的应急救灾全域网路，做到从灾情发生到抢通保通、灾后救援的快速处置。在“7.19” “8.17”“7.12”等特大洪灾和疫情防控中，平武交通人总是冲得最快、靠得最前。

砥砺前行，交通巨变，天堑变通途。一张新的未来考卷又摆在了平武交通人的面前。有挑战，也有机遇;有困难，也有希望。在这发展的重要节点上，平武交通人正满怀信心，播种未来，全县交通运输高质量发展新画卷已徐徐展开。

(编辑：郑楠)