亮眼！绵阳新一轮交通攻坚大会战战报速览！ 

2021年6月，绵阳新一轮交通攻坚大会战正式启动，目前，大会战战况如何？一起来看看吧！

项目投资高位运行

截至目前，全市新一轮交通攻坚大会战已完成投资538.2亿元。其中，2022年公路水路完成投资创历史新高（排名全省第3），获评全省交通建设领域真抓实干成效明显市（州）；2023年全市交通攻坚大会战完成投资165.84亿元，项目投资实现省级“九红榜”、市级“四第一”；2024年1-4月完成投资34.12亿元，占年度目标101亿元的33.8%，超时序进度0.5个百分点，全市公路水路投资完成占比排全省第3位，获得高速公路项目、市（州）项目推进和市（州）交通建设投资运行“三红榜”。

铁路建设稳步推进

2021年底皂角铺铁路物流基地建成投运，基地近期年货运量设计标准为500万吨，远期规模可达到1000万吨，为整个川西北地区提供了更便捷的“公铁联运”物流货运服务。2023年川青铁路青白江东至镇江关段开通运营，开通安州、高川两个车站，新增高铁33公里，全市铁路营业里程增至297公里，其中高铁运营里程154公里。绵遂内铁路绵阳至遂宁段正加快推进，努力构建形成“十字型”铁路骨架，目前项目初设获批、施工图设计审批加快推进，推进工作取得阶段性进展。

民航发展扩大优势

南郊机场货运综合楼、T2航站楼相继建成，运营航线55条，通航城市41个，初步构建起覆盖全国主要区域、经济发达城市和重要旅游城市的航线网络，2024年1-4月，旅客吞吐量达98.9万人次，同比增长6.9%，全省地级市第1位。南郊机场迁建前期研究工作有序进行；北川通用机场建成投用，首条低空目视通道和无人机试飞空域获批，成为全省民族地区首个A1类通用机场；江油通用机场前期工作加快推进。

高速公路再上台阶

先后建成通车中遂高速、九绵高速游仙张家坪枢纽至平武白马互通段、广平高速、G5成绵扩容绵阳段、绵苍高速，实现县县通高速。2022年、2023年连续两年绵阳新增高速公路通车里程排全省第1位，全市累计通车里程709公里，成为全省第一个突破700公里台阶的地级市，较2020年底新增297公里、全省排名提升5位。2024年，加快建设G5绵广扩容，力争九绵高速实现全线通车，西向对外通道全面贯通，加快九绵高速特色服务区建设，积极推进交旅融合创新发展；茂县至三台、北川至安州、南江至三台、三台至乐至高速前期工作有序推进。

普通公路加快建设

累计实施G665平武县龙安至水晶段、S413盐亭县麟龙至石牌段、S415煽水路等国省干线项目40个，已建成465公里，有效提升了县域内干线通道服务水平、山区公路“生命线”抗灾能力和交通服务国防建设能力。全市现有国道6条、769公里，其中二级及以上比例为94.3%，较交通攻坚大会战启动前提升23.3个百分点；现有省道19条、1421公里，其中三级及以上比例为66.5%，较交通攻坚大会战启动前提升10.5个百分点。累计建成各类农村公路4300余公里，全市乡镇通三级及以上公路占比达到85%，建制村通等级路比例达到100%，30户及以上自然村组通硬化路比例达到73%；全域推进“四好农村路”示范创建，成功创建省级示范市，9个县市区全部为省级示范县，安州区成功创建国家级示范县。

(编辑：李洪)