
目前,宁南至攀枝花高速公路控制性工程——宁会隧道建设进入攻坚阶段,正在奋力冲刺一季度“开门红”,预计今年四季度项目全线建成通车。项目全线建成通车后,宁南县将接入全省高速公路网,实现高速公路直达西昌和攀枝花,交通条件得到大幅改善。
宁南枢纽互通
宁南至攀枝花高速公路是G4216成都至丽江国家高速公路的组成部分,是攀枝花市通往凉山州的第二条高速公路通道、通往昭通和黔西北最便捷通道的组成部分,对于提升省际互联互通水平、服务支撑攀西经济区和安宁河流域高质量发展具有重要意义。路线起于凉山州宁南县城南侧,接G4216金阳至宁南高速公路,经会东县、会理市、盐边县,止于攀枝花市仁和区,接G4216攀枝花至丽江高速公路,全长166公里。项目采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度80公里/小时,总投资298亿元。
黑水河特大桥
该项目采用“BOT+政府补助”的PPP模式,由蜀道集团所属蜀道高速集团、川高公司投资建设。项目于2020年开工建设,目前起点至新街互通、会东北互通至止点金江枢纽互通共138公里已建成通车,结束了宁南县、会东县、会理市不通高速公路的历史。宁南县新街互通至会东北互通段28公里正在加快建设,预计今年第四季度全线建成通车。
会东南互通
项目穿越乌东德水电站及则木河断裂、昔格达断裂等多条强地震断裂带,地形地质极其复杂,生态环境极其脆弱,建设环境极其复杂,施工条件极其艰巨。参建各方克服重重困难,联合高校、科研机构开展科研攻关,攻克了复杂山区地带高桥隧比高速公路建设等多个技术难题,为项目顺利推进实施提供了有力保障。
(编辑:郑楠)