中老铁路（攀枝花）“月月班”常态化开行！

(人民交通网四川讯 肖憶 谢强 文/图)6月27日下午，一批硫酸铵已装箱完成，即将从渡口站出发，通过中老铁路最快3天到达目的地老挝琅勃拉邦。这是攀枝花第三列经中老铁路运输货物的整车班列，标志着攀枝花市已实现中老铁路(攀枝花)“月月班”常态化开行。

旺盛的物贸需求，便利的运输通道，刺激着攀枝花市国际班列不断开行。

● 2022年12月29日，中老班列(攀枝花)从攀枝花火车站首发，标志着东南亚到我国西部及欧洲距离最短国际铁路通道打通;

● 2023年5月19日，攀枝花又一次迎来了中老班列开行的重要时刻;

● 2023年6月27日，第三列中老班列(攀枝花)缓缓开出渡口站驶向目的地。

这是攀枝花借中老铁路，加速开放步伐的生动诠释。

中老班列(攀枝花)的常态化开行，折射出攀枝花市对外经贸往来的火热态势。中老铁路连接的东盟，已经成为四川省的第二大贸易伙伴，四川以推进中老铁路国际班列高效运营为抓手，借力区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)东风，正深度参与中国—东盟框架合作，深度融入南亚、东南亚国际市场。攀枝花作为四川南向开放门户，是四川通往南亚、东南亚的最近点，攀枝花市抢抓机遇，积极组织企业搭上中老班列以直达的方式向东盟国家出口货物。

中老铁路打通了东南亚经昆明到攀枝花到成都到欧洲的铁路通道，未来中缅铁路贯通后，通过皎漂港进出口货物可以绕过马六甲海峡，缩短运距2000多公里，具有重大的战略意义。

目前，三趟中老班列(攀枝花)的顺利开行，进一步丰富了中老铁路的货源，为攀枝花市“月月班”常态化运行中老班列提供了强大信心。

(编辑：郑楠)