射洪交通：全力筑牢水上安全度汛防线

近日，射洪市出现连续强降雨，交通运输部门闻“汛”而动，抓好水上交通安全等各项防汛减灾工作，全力筑牢安全度汛防线。

作为射洪市最大的采砂船舶集中停泊区，瞿河镇乌木桩船舶集中停泊区共停泊采砂船舶 85 艘。汛情当前，该区域船舶安全问题面临极大挑战。为此，射洪交通运输执法及地方海事部门人员采取不间断巡查督导的方式，严格落实隐患排查，全力确保船舶安全度汛。

“按照应急预案，挖掘机已到位，大家再清点和检查一下应急钢缆、抛投器、救生衣件、应急发电机等防汛物资……”近日，射洪市交通运输综合行政执法大队执法人员对停泊区防汛物资，以及停泊区责任人姓名、联络方式、应急救援电话等再一次进行了逐项检查。

“我们里有 12 名船员值守，针对每一次检查存在的安全隐患问题，我们都会逐一整改。”瞿河镇乌木桩船舶集中停泊区安全员谢光彦表示。

记者了解到，射洪市共有 6 处船舶集中停泊区，共停靠船舶163艘。这些集中停泊区实行统一管理、统一命名、统一编号，并设置公示牌，明确关键信息;所有船舶实行“一船一策”，明确护船值班船员、应急联系人等，并编制成方案，需用时可查。

“6 处船舶集中停泊区均建立了应急响应预案和属地区长检查记录、平台公司区长检查记录、平台公司巡查人员检查记录、船舶业主检查记录、值守人员记录、船舶移泊登记，形成了‘一套制度+一船一策+六本台账’的安全管理模式。”射洪市交通运输综合行政执法大队相关负责人介绍，射洪市对船舶集中停泊区实行属地化管理。当前，停泊区“双区长”均落实到位，属地区长由乡镇科级干部担任，业主区长由区县国有平台公司干部担任，从基础设施建设到管理机制建立，可根本上遏制“跑船”事件发生，筑牢水上安全屏障。

(编辑：郑楠)