近日,央视新闻频道《新闻联播》《新闻直播间》、央视财经频道《第一时间》等栏目报道了我省川藏南线暨理塘至亚丁公路服务设施建设过程中引入全液冷超充技术,提高沿线电源补给效率与能力。
充电桩作为新能源汽车产业的重要基础设施,其建设与运营在加速发展。以四川省为例,截至2023年9月底,充电桩数量共计29.22万个,与此同时,在一些相对偏远的国道沿线,基于国产技术的全液冷超级充电站也在建设中。
今年国庆期间,国产全液冷超级充电站亮相国道318线。在“318川藏超充绿廊”,沿线的服务区、加油站等建设全液冷超充站,新能源车主可以体验到快速充电的方便与快捷。
在过去的三年中,国道318沿线的充电设施开始快速增加,年增长率超过了120%。利用高速公路服务区和国道边的休息站,已经建起了116座从雅安到甘孜州的集中充电站,其中就包括全液冷超充。
为了缓解新能源车主的出行焦虑,提升自驾游热门线路充电桩的数量及密度,今年9月起,四川全面启动川藏南线暨理塘至亚丁公路服务设施建设工程。按照规划,全省将构建“6+9+N”服务设施体系,即建成6个主题服务区、9个重点服务区及“N”个沿线补充服务点,支撑国道318线打造世界最美景观大道。同时,打造绿色低碳“电走廊”,引入全液冷超快充技术,在6个主题服务区和条件具备的重点服务区建设固定加油站和充电站,“6+9”服务区全部预留移动充电建设条件,并根据需要提供定制式、响应式充电服务。
对新能源车主来说,不仅要考虑充电站的数量和密度,充电速度也很重要。对此,国道318沿线将布设超级充电装置。截至目前,已有雅康高速天全服务区、稻城·桑堆服务区、理塘康南旅游集散中心3个点位的超充站率先投入使用,卡子拉山、折多山服务区2个点位的超充站也将于11月底投入运营。
(编辑:郑楠)