会议指出,主汛期是水上交通安全工作最敏感、最紧要、最高危的时期,全省已连续两年实现零事故、零死亡、零跑船、零污染“四零”目标,务必要进一步加大工作力度,以时时放心不下的危机感、处处心中有底的紧迫感、事事心中有策的责任感、人人肩上有责的使命感,切实抓好主汛期各项工作。
会议强调:
◆要打好水上交通安全主动仗。要在船舶集中停泊区、在营渡口、货运港口码头等重点区域补齐完善设施设备,进一步细化安全管理环节,压实港口、航运、船舶生产企业的主体管理责任,全链条督促企业运行安全风险分级管控和隐患排查治理机制,保持气象、雨情、水情等险情信息传递渠道的畅通,分区域、分节点做好交界水域、重点桥区、重点大坝、船舶停泊数量较多的地区的应急处置工作。
◆要进一步提高技防、工程防、管理防水平。坚持谋划推进智慧港口、智慧航道建设,提高运行监测、异常处理、协调联动等应用能力,严格落实停泊区管理制度,加快推进平安渡运建设,加强老旧船舶更新改造,强化通航建筑物运行调度管理,有效消除安全隐患,提升本质安全水平,确保各项安全管理制度有效落实。
◆要层层抓好责任落实。要积极争取地方政府支持,统筹交通、水利、公安、应急力量,坚决将重大隐患、突出问题限时整改到位,加强辖区安全风险研判,斗真碰硬,做到安全检查“长牙带刺”,提升监管实效。
四川省交通运输厅相关处室、省航务海事中心、省交通执法总队、省港投集团、各市(州)交通运输局、航务海事机构、执法部门相关负责同志及辖区水运重点项目和港口、航运等企业参加会议。
(编辑:李洪)