城乡融合,交通先行。
近年来,乐山市市中区紧扣“一心两园三环四区”布局,以乡村振兴发展促进城乡融合为总体目标,累计完成交通投资6亿元,建成县乡道路6条、产业路4条等共240余公里,有力促进了“交通+文化旅游、商贸物流、特色餐饮、乡村振兴”等融合发展。
市中区荔枝湾旅游公路
一、紧靠城乡融合片区发展规划,打造特色片区交通
遵循“创新规划优化—城乡路网提升—道路提档强化”发展模式,持续做优做强市中区城乡交通统筹融合。以苏稽文旅餐饮片区、大佛文旅科教片区、平羌小三峡生态旅游片区、土主商贸纺织片区、茅桥粮油产业片区、高新科创片区“六大片区”规划为背景,规划苏稽农旅融合产业环线、岷东现代生态农业产业环线、荔枝湾乡村旅游产业环线三大产业环线,已建成荔枝湾旅游公路、峨眉河风景道等“交通+农文旅”道路36公里,总投资1.82亿元。
峨眉河风景道
二、聚力城乡交通服务优化提档,促进城市要素下乡
依据“市场开放—市场建设—要素下乡”等重要措施,畅通城乡服务要素互利互通。一是持续提升公共服务。优化升级市中区智慧交通综合管理系统,深入覆盖农村公路“建管养运”各个方面,强化农村公路安全监管服务群众的“神经末梢”。二是统筹实施农村物流“电商服务站+快递”经营模式,打通农村电商发展“最后一公里”。目前,全区22个乡镇快递站点覆盖率达到100%,123个建制村快递通达率100%,农产品商贸物流年产值突破100亿元。三是统筹优化推进“村村通便民小巴”工程,累计投入预约响应小客车25辆,实施“公交进乡村”工程,开通农村客运线路4条,全区建制村通客车率达100%。
市中区城乡客运
三、围绕城乡产业发展畅通路网,夯实基层基础设施
认真贯彻落实《中华人民共和国乡村振兴促进法》,为做好三农工作发展保障,时刻把农村交通基础设施建设放在首位。围绕乡村振兴,配套完善全区交通基础设施,实施13个乡镇(街道)撤并建制村通硬化路和通组路工程160余公里,疏通了“毛细血管”,并于2022年成功创建为“四好农村路”省级示范县。
市中区茅白路
下一步,乐山市中区将不断深化“交通+”战略推动城乡融合发展,让城乡群众感受到实实在在的获得感、幸福感、安全感!
(编辑:郑楠)