给力！“五一”雅安交通建设热力不减

“五一”假期，正值大家踏上出游、团聚的旅程时光时，雅安交通项目建设现场却呈现出一片热火朝天的繁忙景象，烈日下国道318改建工程、国道351夹金山隧道等交通项目建设者们，用汗水致敬节日。

从深山峡谷中的隧道挖掘，到宽阔江面上的桥梁架设，再到广袤土地的道路铺设，这个“五一”假期，雅安交通项目建设者们放弃休假，坚守岗位。他们操纵大型机械，精准测量数据，仔细绑扎钢筋，每一滴汗水都倾注在项目建设中，奏响了一曲激昂的劳动赞歌 。

国道318名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程

项目名片：国道318名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程(简称：国道318改建工程)是雅安“三区”(雨城、名山、经开)同城化经济环线中北环线的重要项目，也是省重点项目。项目线路起于成雅界名山区治安场，绕避名山及雨城主城区，止于雨城区多营镇，路线全长约51公里。采用一级公路标准建设，其中新建约32公里，原路提升改造约19公里。全线设置桥梁32座，长6386米，熊家山隧道1座(含2条隧道)，项目总投资33.89亿元。项目建设内容涵盖路基、路面、桥涵、隧道等工程，计划于2026年年底前完工。

保进度重安全——国道318改建工程“五一”攻坚忙

“五一”假期，国道318名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程建设“不打烊”。

从名山区黑竹镇到雨城区多营段，工程一、二、三标段线路穿越多个乡镇，全长数十公里，包含改扩建与新建路段，涉及路基、桥梁、涵洞等多项复杂工程。

5月1日，在工程建设现场，三个标段的工程建设“齐头并进”，600余名工程人员坚守在项目建设一线。

“进度与质量安全必须并重!”施工现场，工程一标段负责人穆润明介绍，项目团队严格执行质量管控标准，每一批建材进场、每一道施工工序，都有专业检测人员层层把关;安全管理人员全天候巡查，及时排查隐患，全方位保障施工安全。

在工程一标段道路施工点现场，机械轰鸣、车辆穿梭，一派热火朝天的繁忙景象，路基施工团队紧张有序地进行土石作业，在工程人的操控下大型机械，精准地进行挖方、填方。

在工程二标段桥梁建设工地上，工人们熟练地绑扎钢筋、浇筑混凝土，一座座桥墩在他们的努力下逐渐成型。

在工程三标段隧道施工区域，技术人员密切监测施工情况，确保隧道相关附属工程建设高效推进。

作为区域交通建设的关键项目，国道318改建工程建成后，将彻底改变现有国道318线穿城而过导致的交通拥堵的局面，实现过境车辆与城市道路分流，国道318线将与名山、雨城城区城市道路彻底分离，有效缓解城区交通拥堵状况，提升市民出行效率。同时，项目还将完善区域路网布局，强化城镇间交通联系，推动区域交通一体化进程。

其通车后将有效降低物流成本，促进沿线资源开发与产业升级，为旅游、商贸等产业注入新活力，助力雅安打造川西综合交通运输枢纽，对雅安推进“三区”同城化发展，实现“县域重点突破、全域协同共兴”具有重要意义。

国道351夹金山隧道

项目名片：国道351夹金山隧道是交通运输部“十四五”规划重点项目，也是四川省委、省政府“我为群众办实事”的重大民生工程，连续3年被列入全省民生实事清单。隧道起于雅安市宝兴县硗碛藏族乡波日沟，顺接既有国道351硗碛段，穿越夹金山后，止于阿坝州小金县达维镇唐家山，连接国道351线达维段，串联起雅安与阿坝两地，是区域交通的关键纽带。项目线路全长10.07公里，其中隧道主洞长9.35公里 ，平导长9.36公里，是目前全国在建最长的二级公路隧道。采用二级公路技术标准建设，设计速度60公里/小时，总投资17.73亿元，建设工期4年。

项目于2021年12月26日开工，2023年9月25日，项目平行导洞顺利贯通;2024年12月26日，主洞全面贯通，标志着项目进入附属工程施工阶段，力争在2025年国庆节建成具备通车条件。

“五一”建设不停歇——国道351夹金山隧道向通车目标稳步推进

当“五一”假期的轻松氛围扑面而来，国道351夹金山隧道施工现场却是一派热火朝天的繁忙景象，项目建设实行全员在岗制，主管领导24小时带班值守，其余人员轮班作业，确保施工不停歇。

5月2日，“五一”假期第二天，国道351夹金山隧道项目施工现场，180余名建设者坚守建设一线，他们放弃休假，以饱满的热情，刷新着项目建设进度条，用劳动诠释责任担当。

隧洞内，各项附属工程有序推进，五六个工人一组，正紧张有序地进行剩余二衬、路面等附属工程施工建设。洞外，路基填筑与现浇梁施工同步推进，机械轰鸣、焊花飞溅，测量人员反复校准数据，技术人员全程紧盯关键环节，每一个施工节点都在有条不紊地高效运转。

据国道351夹金山隧道项目党支部书记余贵廷介绍，目前，项目建设已进入冲刺攻坚阶段。关键区段衬砌浇筑已完成9231米，完成工程量的98%;桥梁工程桩基、承台及台身施工已完成56%;路基工程填筑土石方153412方，完成设计工程量的46%。

项目团队正全力攻坚，力争国庆节前完成剩余工程，较合同工期2025年12月26日的通车目标，提前至10月实现通车条件。

项目建成通车后，车辆翻越夹金山的时间将从1小时缩短至10分钟，彻底消除夹金山越岭段交通瓶颈，不再受冬季冰雪天气影响，可实现常年全天候通行。同时，将有力提升该区域通道抗灾能力和安全应急保障能力，有力推动沿线红色旅游资源开发，促进区域旅游产业升温，促进区域协调发展，加强区域经济联系与合作;降低物流成本，带动特色农产品销售，助力沿线农户增收，对促进革命老区振兴发展意义重大。

(编辑：郑楠)